Total Ausfall first Edition - Fehler Elektroantrieb - Problem Jeep Avenger Defekt

Neuer Fehler heute bei meinem FE:

Cockpit : Fehler Gurtstraffer oder Airbag. Rotes Werkstattsymbol oben. Display Navi bietet an: zur nächsten Werkstatt navigieren?

Ich ignoriere und fahre weiter. Nach dem nächsten Stopp zum Einkauf: Auto reagiert nicht auf FB. Öffnen oder Heckklappe nicht möglich. Abgewartet, weiter versucht- erfolglos. kurz überlegt und mechanischen Schlüssel aus FB gelöst. Wagen aufgeschlossen, Startknopf gedrückt und weiter gefahren.

Bisher keine Fehlermeldung mehr. Auto lässt sich wieder mit FB auf und zuschließen 🤷🏽‍♂️…

Sehr, sehr komisch.

Hallo iRider

das mit der Heckklappe hatte ich Vorgestern auch, da war ich gerade bei meiner Werkstatt wegen einer anderen Sache. Als der Techniker die Klappe schließen wollte, funktionierte das bei ihm auch nicht.( mehrfach) Habe jetzt deswegen habe ich jetzt für Anfang Mai bekommen.

Bei uns funktioniert die Klappe auch zur Zeit wieder. Mal schauen wie lange

Habe zu Zeit auch mit nur manchmal funktionierenden Parksensoren und teilweise geöffneten Türen die sich vorher ordnungsgemäß verschlossen hatten zu tun.......

Update: FB funktioniert erneut nicht

Auto zum Laden angeschlossen- FB funktioniert wieder….

Habe heute die Werkstatt angemailt…

20.000km ohne Fehler

Zitat von iRider

Neuer Fehler heute bei meinem FE:

Cockpit : Fehler Gurtstraffer oder Airbag. Rotes Werkstattsymbol oben. Display Navi bietet an: zur nächsten Werkstatt navigieren?

Diese Fehlermeldung hatte ich 1 mal. Den Grund fand ich selber, denn der Fahrgast hinter dem Fahrersitz hatte etwas unter den Sitz geschoben. Dadurch bekam eine Steckverbindung einen schlechten Kontakt oder so ähnlich.

Hm, ich war allerdings alleine im Auto 🤷🏽‍♂️

Servus ans Forum!

Der Avenger FE Summit hat uns bereits 35.000 km gefahren. Waren bislang begeistert.

Der DriveAssist hat super funktioniert! Seit 1.500 km will er nach rechts aufs Bankett. Aber nicht immer. Ist also gefährlich - nur abschalten macht Sinn. Werkstatt sagt passt so 😞

Gestern, Karsamstag: während Fahrt kurzer Stopp. Dann kein weiterfahren mehr möglich. Störungen elektrische Feststellbremse wird angezeigt. Weiterfahren nicht möglich. Jetzt steht das Fahrzeug erst einmal im Depot vom Abschleppdienst. Mal sehen wie es nach Ostern weiter geht.

Habt Ihr ähnliches schon erleben dürfen?

Gruß Geri

Werkstatt hat kulanter Weise einen Termin am 21.05. angeboten 😡.

Konnte das gerade in einem sehr deutlichen Gespräch mit dem Werkstattleiter klären.

Neuer Termin ist Montag (sind bis Sonntag im Urlaub).

Ich werde berichten…

PS: hat jemand Erfahrungen mit der Assistanceleistung von Jeep zu Ersatzfahrzeugbereitstellung während der Garantie? Werkstatt hat auf Hotline (Telefonnummer auf Sonnenblende verwiesen)

Also ich musste bisher trotz teilweiser hohen Kilometern mit dem Leihwagen und teilweise mehrtägigen Ersatzfahrzeug nie etwas dafür zahlen.

Zitat von jeepavenger

Nun hat es mich nach nur 14.400 km auch erwischt. Totalausfall des Systems mit verschiedenen Meldungen:

+Fehler Elektroantrieb, Fahrzeug anhalten

+Fehler Getriebe: Fahrzeug reparieren lassen

* Fehler ESP/ASR: Fahrzeug reparieren lassen

+ Fehler Reifendruckkontrollsystem

dazu ständiges Blinken der Bedienungseinheit an der Mittelkonsole.

Der ADAC hat den Wagen auf Veranlassung der Jeep-Assistance aufgeladen (was durch die blockierten Vorderräder) auch eine fordernde Prozedur war. Nun steht er bei einem Jeephändler in Bonn, der mir den Wagen aber nicht verkauft hat.

Auf Grund der Schilderungen zu Totalausfällen in diesem Forum hab ich mich nun auf eine längere Reparaturzeit eingestellt. Für die Zwischenzeit hab ich bei der Jeep-Zentrale angefragt mir ein Ersatzfahrzeug zu stellen.

Den Fahrer das ADAC-Abschleppwagens gibt mir auf Nachfrage die Auskunft, dass BEV`s der Volkswagengruppe auffällig oft ausfallen bzw. abgeschleppt werden müssen. Teslas seien auch öfters dabei. Elektrische BMW`s seien eher selten dabei sowie auch der Avenger der aber nur in geringer Stückzahl vorkommen.

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Fehler Elektroantrieb hatte ich Ostersonntag auch zum Glück auf Privatgelände; nach Abklemmen der 12 V Batterie konnte ich das Auto wieder laden und anschließend ohne Fehlermeldungen und Problemen die Rückfahrt antreten. Ähnliche Probleme hatte ich vor einigen Jahren mit meinem 1. Elektroauto, einem Peugeot 2008 e (auch aus dem Stellantis-Konzern)