Auf der Autobahn habe ich den Eindruck, dass die Motorhaube auf der Fahrerseite vibriert.
Im Stand kontrolliert und
a) von vorne an den Ecken der Motorhaube gewackelt, auf der Fahrerseite mehr Spiel
b) wenn geschlossen, sitzt die Ecke der Motorhaube auf der Beifahrerseite tiefer
Hat das sonst noch jemand?