Ich denke mal, dass Dein Diesel im Winter auch mehr verbraucht.
Der Mehrverbrauch beim BEV bei kalten Temperaturen kommt hauptsächlich durch diverse Heizungen (Akku, Innenraum, ...) das braucht ein ICE nicht, denn da fällt Wärme als Abfallprodukt im Überfluss an.
Ich habe jetzt fast 5500 km runter und habe jetzt auch bei -2 Grad keinen Verbrauch von 23 kw. Er pendelt sich bei rund 19-20kw ein.
Das wiederum hängt ja vom Profil (Geschwindigkeit, Topographie, Strecke, ....) ab, die bei jedem individuell ist. Wir haben einen Van im Fuhrpark mit dem komme ich auch auf größer 40 kWh / 100 km wenn ich möchte, braucht man dafür nur im Kurzstreckenbetrieb nutzen , im Sommer geht es unter 30 kWh / 100 km.