Laden an der priv. Wallbox - stimmt der Akkustand?

Dann aber gute Nacht. Ziel für E-Autos ist, dass sie dem Benziner und Diesel gleich ziehen, sonst bleiben die paar E-Autos die derzeitig verkauft werden, die einigen we. Das bedeutet echte 800 km Reichweite eher mehr und in 5 Minuten 600 km nachladen.

Daher sind aktuell alle E-Autos nur für Kurzstrecken ausgelegt.

Daher, kann man es sich leisten nur 80% zu laden da man ja nach ein paar Kilometern über Land oder durch die Stadt wieder an der Wallbox hängt.

Meine E-Autos werden jedenfalls schon immer zu 100% geladen, ohne dass ich Reichweitenverkürzungen feststellen musste.

Also wie festgestellt, es gibt Spezialisten, die den Handyakku mit dem eines E-Autos vergleichen.

LFP-Akkus müssen sogar immer wieder auf 100 % geladen werden, sonst weiß die Software nicht mehr wieviel drin ist.

Bei den in unseren Stellantis verbauten Lion-Akkus wirkt auch das sehr wohlmaus und trägt zur vorzeitigen Alterung und Leistungsverlust des Akkus bei. Da hilft ein gutes BMS nur die Auswirkungen zu verringern.

Und Langstrecke heißt nicht immer durchrauschen am Stück, man kann den Urlaub ja schon bei der Fahrt gemütlich beginnen, entspannt ungemein.

Zitat von Jogi

Nur schreibt Jeep selber in der Bedienungsanleitung, dass man möglichst nicht über 80% laden soll.

Das wird sicher einen Grund haben

Vielleicht hat Jeep kein Vertrauen in sein Produkt.

Vielleicht ist die Qualität minderwerig.

Vielleicht soll man so nicht feststellen können, dass die angegebene Reichweite nicht stimmt.

Vielleicht um mögliche Garantiesnspüche vorzubeugen, wenn jemand behauptet, dass die gemachten Reichweiteangaben nicht stimmen.

Vielleicht aber auch nur, weil viele das behaupten, dass man Akkus sonst kaputt macht.

Ohje, es sagen alle Hersteller und viele erlauben auch die Begrenzung durch die Einstellung und nun wird wieder daran gezweifelt.

Über 90 % und unter 10 % sind Stress für die Zellen, dass das eine negative Auswirkung hat ist ebenso wie einen Verbrennungsmotor immer in den roten Bereich zu drehen.

Merkt man nicht gleich, aber irgendwann und da ich nur 36 Monate das Auto fahre ist mir das egal... FALSCH!

Ich denke nachhaltig, ich gebe ein gepflegtes Fahrzeug zurück, es könnte ja auch sein, das ich es selbst übernehme.

Ok, Jeephändler, erstes E-Auto?

Meinen Opelhändler habe ich am Anfang auch ein paar Tipps geben können, da ich mich in einschlägigen Foren informiert habe.

Hier mal ein Link.

Elektroauto richtig laden: Das gilt es zu beachten

➤ Alle News über Elektromobilität ✓ 30.000 Leser monatlich ✓ Interessante Beiträge über den Lebensstil von Verbrauchern der Elektromobilität!

emobilitaet.online