KfW Förderung Lade / Wallbox / Photovoltaik/ Speicher-Infrastruktur privat - NEU ab 26.09.23

Das ist ein interessante Nachricht, aber man bedenke: Die Solarfläche und der Speicher und die Wallbox und das E-Auto (sofern nicht vorhanden) kostet eine schöne Stange Geld. Da würde ich genau rechnen, ob und wann sich das amortisiert.

Somit werden PV-Anlagen demnächst im Preis steigen, na super.

Hallo,

vor Allem werden "einige" Anlagen mehr zu errichten sein!

Woher kommen die Teile und wer soll diese montieren??

Es ist ja jetzt schon kaum möglich eine PV-Anlage zu erhalten, da Liefer-Engpässe bestehen und die Elektro-Installateure erst ca. Frühjahr 2024 Termine frei haben.

Dies wird sich - wie von Avengi - befürchtet deutlich auch auf die Preise auswirken.

Was ich mich ebenfalls frage, ist, ob man mit der neuen Anlage auch Strom einspeisen darf, oder die PV-Anlage ausschließlich Strom fürs E-Auto und die Speicherung liefern soll. Das würde eine umfangreiche technische Vor-Kalkulation bedeuten. Man muss die Förder-Richtlinien abwarten...

Gruß Klaus

Für mich ist das Programm interessant. 10kWp Anlagen mit 10kWh Speicher liegen hier ab 20tsd. € mit der Förderung grob die Hälfte.

Was mich wundert ist die Wallbox. Hat jemand mal als Beispiel eine die auch Bi-Direktional laden kann?

Hallo Youngtimer,

als Besitzer / Betreiber von derzeit 2 PV-Anlagen (Hausdach und Carport) wirst du die Speichergröße deutlich höher auswählen müssen.

Bei einer Anlage von 10 kWp sollte m.E. der Akku sogar mit mehr als 15 kWh bemessen sein.

Ich habe 7,31 kWp (Ost-West-Ausrichtung) und 12,8 kWh Speicher; nur im Winter wird der sicherlich nicht voll, aber ansonsten schon.

Bei der Carport-PV (Süd) stehen 6,1 kWp einer Akku-Leistung von rd. 8 kWh gegenüber.

Das Verhältnis 1:1 wäre zu gering.

Lass dich von einem Solar-Experten beraten...

Gruß Klaus

Danke für den Tipp, bei uns auf die Südseite passen etwa 30 Module was aktuell rund 12kWp sind. Sobald die Rahmenbedingungen stehen, werde ich mir ein paar Angebote holen.

Zitat von Youngtimer

Was mich wundert ist die Wallbox. Hat jemand mal als Beispiel eine die auch Bi-Direktional laden kann?

Wenn das Auto das nicht kann, nützt dir auch ein Wallbox, die Bidirektional kann, überhaupt nichts.

Der Avenger kann das nicht und die meisten E-Autos auf dem europäischen Markt auch nicht.

Keine Ahnung, was man sich dabei gedacht hat.

Der kann das. 

Das war ja heute Morgen ein Theater mit dem KfW Portal. Stundenweise ist das alles zusammen gebrochen. Ständige Timeouts. Ich könnte Mittags einen Antrag durchbringen, aber eine E-Mail als Bestätigung ist noch nicht angekommen.