Jeep Avenger Forum Frage: Anhängerkupplung - Anhängelast - AHK?

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    Marktstart April 2023 - "1st Edition" ab 39.900 Euro - 400 Kilometer Reichweite
    Der elektrische Jeep Avenger im ersten Test


    Auszug:

    Noch bis zum 31. Dezember läuft eine Reservierungsaktion für die "1st Edition"-Version, zum Preis von 39.900 Euro (Leasing ab 349 Euro Monatsrate) bietet sie nahezu Vollausstattung, inklusive Zweifarblackierung, vieler Fahrassistenten und einer sensorgesteuert elektrischen Heckklappe, hinter der sich ein durchschnittlich großer Kofferraum von 380 Litern verbirgt. Nach einer Anhängerkupplung durchforstet man die Aufpreisliste vergebens, zumindest aber stellt Jeep "eine Lösung für Fahrräder" in Aussicht.


    Der elektrische Jeep Avenger im ersten Test
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  • Also in der hier im Forum verlinkten Bedienungsanleitung ist die Anhängerlast mit 1200 kg für den Verbrenner und mit "Null" für die Elektroversion angegeben.

    Vielleicht gibt es ja etwas bei der Version mit 2 Elektromotoren. Aber ich würde mich nicht darauf verlassen.

    1st Edition - Sun Yellow mit Dach in Volcano Black - Reserviert am 17.11.2022 - Abgeholt am 24.08.23 - :thumbup:

    VIN Abfrage

  • In der Anleitung steht etwas von 48kg. Ob diese dann auch in den Papieren der E-Version angegeben ist, ist etwas anderes.

    Wenn also kein Kupplungshersteller eine ABE dafür erstellen lässt könnte es dumm laufen wenn man das braucht.

    Mehr als die 48 kg würde ich da aber nicht erwarten. Könnte für 2x E-Bike mit Halter schon sehr eng werden.

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    Der elektrische Jeep Avenger im ersten Test

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    . Nach einer Anhängerkupplung durchforstet man die Aufpreisliste vergebens, zumindest aber stellt Jeep "eine Lösung für Fahrräder" in Aussicht.

    Weiß denn schon jemand, wie diese "Lösung für Fahrräder" aussehen soll?


    First Edition Yellow

    Bestellt am 01.12.2022

    Bestätigung am 13.12.2022

  • Hallo, die von der Firma

    Beeken-Fahrzeugteile GmbH

    Tiegelstrasse 2-4

    26689 Apen

    Telefon: 04489 94140Fax: 04489 9414 11


    angebotene Anhängerkupplung ist TÜV-Eintragungpflichtig und erlaubt nur die Nutzung als Halter für einen Fahrradträger.

    Weitere Bedingung ist, dass die Montage durch die Firma Beeken vor Ort in Norddeutschland ausgeführt wird. Warum auch immer? Warum sollte ein Fachbetrieb, zum Beispiel die örtliche Jeep-Werkstatt die Montage nicht auch erledigen können? Zumal eine Montageanleitung mit TÜV-Gutachten zum Lieferumfang gehört.


    Hat Jemand im Forum schon Kontakt mit der Firma gehabt und kann darüber berichten?

  • Zumal eine Montageanleitung mit TÜV-Gutachten zum Lieferumfang gehört.

    Achtung, auf genaue Formulierung achten. Es heißt: "Heckträgeraufnahme inkl. Tüv Gutachten, Montage- und Bedienungsanleitung beigefügt", nicht: "Montageanleitung mit TÜV-Gutachten". Das "beigefügt" könnte sich auch nur auf Montage- und Bedienungsanleitung beziehen. Womöglich wollen sie ihr "TÜV-Gutachten" (weiß der Geier, was damit gemeint ist), nicht aus der Hand geben oder es handelt sich vielleicht lediglich um einen "Prüfbericht", der vom dortigen "Wertstatt-TÜV" per Einzelabnahme akzeptiert wird...