Okay nÀchster Test einfach mal als Opel Okka e anmelden und diesmal wurde ich gleich zu Tronity weitergeleitet. Hat dann aber an dem fehlenden Opel Login gescheitert.
FĂŒr den Avenger gibt es leider nur die Alpha Version, die wohl noch nicht freigeschaltet ist.
Aus diesem Grund haben wir das Profil vom "Peugeot e 2008 54kWh" gewÀhlt und damit funktioniert es. Wie unter #42 beschrieben
Vielen Dank đ€©
Funktioniert đ zusammenfasst:
Apple đ iOS 17.4
Vgate iCar Pro BT 4 (Amazon 22.76âŹ)
Fahrzeugkonfiguration Peugeot e-2008 54 kw
Dann auf Live Daten und den Dongle auswÀhlen und Navigieren mit exakten Batteriedaten.
Ich klinke mich mal mit Unwissen ein - wofĂŒr macht ihr das? TatsĂ€chlich "nur" zum auslesen der Batterie-Daten oder bekommt ihr auch andere nĂŒtzliche Infos etc.? Ich mein 23 EUR - wĂŒrde ich mir direkt holen. WeiĂ nur nicht wozu? 
Ich klinke mich mal mit Unwissen ein - wofĂŒr macht ihr das? TatsĂ€chlich "nur" zum auslesen der Batterie-Daten oder bekommt ihr auch andere nĂŒtzliche Infos etc.? Ich mein 23 EUR - wĂŒrde ich mir direkt holen. WeiĂ nur nicht wozu?
Es kann die Batterie-Temperatur und Degeneration abgelesen werden. Der Fehlerspeicher kann auch abgelesen werden.
Die verschiedenen Werte, welche ausgegeben werden, können auch als zweites Diplay auf dem Smartphone wiedergegeben werde.
Weiterhin gibt es Routenplaner, welche den vom Dongle ausgelesenen Live-Akkustand zur dynamischen RoutenfĂŒhrung nutzen und dabei die Ladestopps. aufgrund des Akkustandes berechnen.
Danke dir fĂŒr die schnelle Antwort. FĂŒr mich als "Gelegenheitsfahrer" - also eher zur Arbeit und zurĂŒck - im Grunde nicht so unbedingt nötig. Der Nerd in mir braucht das Ding aber irgendwie schon. Ich werde es mal auf meinen Wunschzettel packen. FĂŒr den nĂ€chsten Geburtstag oder sowas.
