Erfahrungswert 0 Grad, Schnee und Dunkelheit

Zitat von Voralpenfahrer

Meine ersten Erfahrungen auf Schneefahrbahn: Bitte gerne um eure Erfahrungen und Kommentare.

Im Fahrmodus Schnee ist die Motorleistung wie im Normalbetrieb. Auf einer Bergstrecke (Übergang von Salznass auf Schnee) habe ich den Modus von ECO auf SCHNEE geändert, das Fahrpedal unverändert gelassen wg. der Bergstrecke. Fazit: die Motorleistung hat sich spontan erhöht und die Räder habe kurzfristig durchgedreht bis das ESP griff. Deshalb denke ich das im Modus SCHNEE die Motorleistung auf ECO sein müsste wegen der sanfteren Kraftüberrtragung.

Die Bremsscheiben werden vom Salz nicht weniger geschont als bei Verbrennern. Da aber die Bremsen beim BEV weniger im Einsatz sind, ist der dabei entstehende Rost lästiger. Ich babe 1 Tag nach der "Salzfahrt" es so gelöst, dass ich bei geeignetem Verkehr und Straße das Auto auf N(eutral) geschaltet habe, die Bremse betätigt bis der Rost weg war. Ich wllte damit auch verhindern, dass die Bremse beim abgestellten Fahrzeug festkleben.

Ich bin jetzt etwas durcheinander. Ist der Schnee Modus bei Dir jetzt eher wie normal oder Eco?

Also meine ersten Erfahrungen:

Ich merke zwischen normal und Schnee kaum einen Unterschied. Vielleicht wenn die Räder kräftig durch drehen?

Daher schalte ich bei ungeräumten Straßen auf Schnee. Keine Nachteile, aber vielleicht im Zweifel die Kleinigkeit an Vorteil.

Meine Bürste ist in den letzten Tagen untenrum so schmuddelig geworden. Wie heißt es so schön? Stelle merken und waschen.

Uii, wo ist das denn?

Da muss man aber auch um der genauen Begebenheiten wissen!

Winterlandschaft einerseits - "Schmelzwasser"/Überflutung andererseits ??

Blueman Ziemlich genau hier: https://www.nw.de/lokal/kreis_…-bewahrt-werden-soll.html Leider hinter der Paywall, aber ein bekannter/beliebter Spot in der Region. Jetzt war allerdings recht viel Wasser durch den Schnee dort.

Ich wollte aber auch nicht enden wie die Engländer vom Rufford Ford. Ist dort eine Art Volkssport und es gibt hunderte Fail Videos. Vorsicht, tut schon beim zusehen weh.

jaa stimmt, die englischen videos kenne ich auch und kamen mir in erinnerung dazu

PS: Tatsächlich "Autowaschbrücke" dort der feste Begriff schon dafür ?! das marode Ding im Hintergrund trägt doch kein Fahrrad mehr...

Die Volvo Oldtimer meines Schwiegervaters habe so kleine Scheibenwischer vor den Scheinwerfern. Bei den ersten Xenon Scheinwerfern gab es meiner Erinnerung nach auch noch eine Pflicht für Hochdruck Waschdüsen.

Jepp, alles Technik/Mechanik eingespart - bzw. zulassungskonform um der Lichtintensität zu bestimmter Stelle schön legalisiert

Das konnten sich auch sog. Premium-Hersteller nicht entgehen lassen. Können ja auch vor China nicht "nein"-sagen.