Hm, was meint Ihr? Schon etwas gehört?
Jeep Avenger 4×4 version will arrive in 2024
Wird sicher kommen. Aber im Stellantis Konzern eher als sportliches Fahrzeug mit dann ganz grob 300 PS, 500 NM auf zwei Achsen. Könnte man als kleinen Alfa Romeo vielleicht am Markt platzieren. Spannende Zeiten.
Die Frage ist halt auch ob der 4x4 dann einen größeren Akku bekommt.
Wg. eines größeren Akkus bin ich eher skeptisch; der zweite Antriebsstrang wird ggf. auch etwas Platz benötigen. Und es ist ja jetzt schon so, dass der Unterboden voll mit Akkus weit in den vorderen Sitzbereich hineinragt. Die Stufe unter den Vordersitzen kommt ja nicht von ungefähr.
Jauh, eine höhere Akkukapazität würde ich dahingehend auch bezweifeln.
Es sei denn, neue/kompaktere Akkutechnik, höhere Energiedichte!
Aber vielleicht braucht man das allein schon, um Platz für den Allrad zu schaffen?
Ansonsten - Kofferraumeinschränkungen im Raum stehend - dahingehend beim Showmodell etwas aufgefallen/genannt worden?
Ist ja doch ziemlich still wann/wie genau sich der Allradler in die Serie begibt.
Darauf verzichten können sie sich mit der vollmundigen in Aussicht-Stellung + dem Image/Anspruch von JEEP eigentlich nicht erlauben!
Hab ich gerade auch an anderer Stelle gepostet, der Ordnung halber auch hier:
Ich finde den Ansatz spannend. Zwei kleine E-Motoren an der Hinterachse aber immerhin mit 190nm könnte ganz variable da helfen wo die Traktion der Vorderachse an ihre Grenzen kommt. Da geht es auch nicht im große Reichweiten sondern etwas Schub hier und da. Eher ungewöhnliches Konzept, aber finde ich erstmal interessant. Bei VW hat man damals mit einer Haldex-Kupplung aus der Frontantrieb-Plattform einen Allrad gemacht. Dieser wurde aber nur bei Schlupf an der Vorderachse aktiv. Diese Rolle könnte auch der 48V-Hybrid übernehmen und vielleicht noch viel effizienter und genauer zu steuern sein. Ich bin mal gespannt.
Ich hatte mich auf einen vollelektrischen AWD Avenger gefreut. Jetzt wird es ein Verbrenner..... 
Der 4xe Reveal wird wohl heute nachmittag vorgestellt, soll einen youtube-Link dazu geben.
Tscha. Erst mal der Hybrid und im vierten Quartal der reine E.
Die Dachreeling gefällt mir. An der Ausstattung hat sich nichts geändert (bis auf die Geländereifen).
Was der Blendstreifen auf der Haube soll, weiß ich nicht. Meine Haube hat mich noch nie geblendet.
Hört sich wie ein Marketinggag an.
Die neue Frontschürze ist nicht mein Ding. Da finde ich die vom jetzigen Avenger schöner. Das mit den beiden grünen Einsätzen habe ich nicht verstanden.
Zu guter Letzt: Immer noch keine AHK von Jeep.
Ich hatte mir mehr versprochen.