Jeep Avenger Elektro: "Getriebeschaden, sofort Werkstatt kontaktieren"

Ein erster Bericht in der Presse:

Elektrischer Jeep Avenger: E-Offoader mit multiplen Problemen

Vollbremsungen, schwarze Displays, nicht nachvollziehbare Fehlermeldungen, Ladehemmungen, metallische Geräusche wie nach einem Getriebeschaden: Für viele…

www.auto-motor-und-sport.de

Ich bin hin und her gerissen. Auf der einen Seite freue ich mich (nicht ohne Schadenfreude!!!), dass Jeep bzw. Stellantis mit so einem desaströsen Medienbericht von dem führenden deutschen Consumer-Automagazin ordentlich Druck bekommt. Es schwingt die Hoffnung mit, dass sie nun endlich Profis auf die vermurkste Software ansetzen. Die Hoffnung stirbt zuletzt...

Auf der anderen Seite möchten wir unseren Avenger abstoßen, wenn er denn nach einem halben Jahr (kein Scherz) endlich mal aus der Werkstatt zurück kommt. Und da wirkt sich so ein Artikel nicht gerade positiv auf den Wiederverkaufswert aus.

Danke ego2k1 für den Artikel. Es lässt hoffen, dass das KBA endlich einschreitet.

Interessant wäre auch, bei welchen Kilometerständen diese Probleme auftraten. Wir hatten es 2x kurz hintereinander und es herrschten einstellige Minusgrade. Die Laufleistung lag bei fast 10.000 km.

Also ich habe jetzt 45000 km.

Ich habe zwar gefühlt jedes Problem mitgenommen, aber außer einem beim Laden überhitzten Akku noch keine Probleme mit Antrieb oder Bremsen gehabt, außer der hin und wieder festsitzenden Bremsbeläge bei feuchtem Wetter.