Zum Glück war ich noch vor der Inspektion beim Räderwechsel.
So sieht mein Reifen hinten links aus.(Nach zwei Wintern)
Die abgefahrene Seite ist außen....
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
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Zum Glück war ich noch vor der Inspektion beim Räderwechsel.
So sieht mein Reifen hinten links aus.(Nach zwei Wintern)
Die abgefahrene Seite ist außen....
Hast du die Spur mal überprüfen lassen?
Wirklich nur hinten links? Seltsam.
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welche Laufleistung hat der Reifen?
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jepp, Profiltiefe und Laufleistung hätten das eigentlich hergegeben - für den Teil vom Reifen...
Du hast dir damit quasi einen Intermediate-Reifen "gezüchtet"
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Guten Abend Allerseits. Aber Halt! Hinten links? Da gibts mal nix zum Einstellen meiner Meinung nach. Spur/Sturz (eigentlich nur die Spur) kann normalerweise nur vorne eingestellt werden. Was anderes ist mir nicht geläufig.
Grüßle, Tino
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Guten Abend Allerseits. Aber Halt! Hinten links? Da gibts mal nix zum Einstellen meiner Meinung nach. Spur/Sturz (eigentlich nur die Spur) kann normalerweise nur vorne eingestellt werden. Was anderes ist mir nicht geläufig.
Hallo,
nach meiner Information hat der Jeep Avenger eine Mehrlenkerhinterachse verbaut.
Ja, an einer Mehrlenkerhinterachse kann die Spur eingestellt werden. Es ist sogar wichtig, dass die Spur und der Sturz bei einer Mehrlenkerachse nach einer Reparatur oder einem Austausch eingestellt werden, da die einzelnen Lenker die Radposition beeinflussen. Auch der unterschiedliche erhöhte Reifenverschleiß ist ein Hinweis auf die Notwendigkeit einer Neueinstellung.
