Nun wissen wir wenigstens, wie das Auto wieder flott gemacht werden kann. Der Pluspol der 12-V-Batterie, hat praktischerweise einen Schnellspanner, um kurz abklemmen zu können.
Die hätten ja auch einfach eine Reset Taste anbringen können, wie bei den alten PCs.
Aber der Schnellverschluss ist auch praktisch.
Beim Enyaq durfte man gerne auch einmal die eine oder andere Sicherung ziehen um die Kiste wieder zur Mitarbeit zu bewegen.
Der Avenger war da bisher pflegeleichter und.sogar die App funktionierte beim Skoda eher schlechter.
Und ja, ich weiß, man soll es nicht schön reden. Natürlich sollte das System problemlos laufen.
Ich bin aber schon froh daß es Updates gibt und das jetzt so viele "Geschwister" auf den Markt kommen, welche den Druck auf Stellantis erhöhen die Probleme zu lösen.