Also bei mir steht aktuell an:
Regensensor defekt - Ersatz lässt auf sich warten.
Heckklappe - Schloss unzuverlässig - Auch bestellt
Aufkleber Batterie - Auch bestellt
Luftzug an den Beinen - Noch keine Lösung
Verkehrszeichen-Erkennung wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - Noch keine Lösung
Feststellbremse setzt sich bei feuchtem Wetter fest - Das gehört so ... 😜
Denkt bitte auch immer daran, dass das Gelände einen Unterschied macht.
100 km Flachland ist nicht 100 km Bergauf und Bergab.
Wenn ich zur Arbeit fahre brauche ich aktuell hin 12 kW pro Hundert und zurück 19 kW laut Anzeige.
Also,.seit ein paar Tagen spinnt meine Heckklappe auch.
Gab deswegen wohl eine Serviceaktion.
Ich weiß nur nicht ob die durchgeführt wurde oder das Teil nur bestellt wurde.
Muss morgen wohl mal eine Mail an den Händler schicken 😃
Ich hatte in den letzten Wochen einmal, dass das Navi um mehrere km daneben lag.
Nach abstellen des Fahrzeugs ging es auf dem Rückweg wieder.
Wer weiß, vielleicht gerade ein etwas kräftiger Störsender aus der Ukraine oder einfach ein Softwarefehler.
Aktuell muss man da wohl mit allem rechnen.
Die Systeme kalibrieren sich ja durch Abgleich der Kartendaten mit der Querbeschleunigung, da die GPS Signale ja nicht cm sondern eher mehrere Meter genau sind.
Ich würde dem System ein wenig Zeit geben und nur wenn es dauerhaft spinntal.die Werkstatt schauen lassen oder bei Jeep nachfragen.
Läst sich so natürlich auch auf den Jeep übertragen.
Ob sich das auch auf kleinere Siftwaremängel übertragen lässt, sollte iman einen Anwalt fragen.
Ich warte auch gerade auch noch auf meinen zweiten Termin. Aber habe jetzt nicht wirklich Hoffnung, dass dies besonders gehaltvoll werden wird.
Aber ich lasse mich gerne überraschen.
Du hast den Beitrag von Chrysli gelesen und verstand
Dachte schon, darfst mich aber gerne detailliert auf meinen Irrtum hinweisen.
So ist das nicht hilfreich.
Wer weiß, was auf dem Aufkleber drauf stehen muss.
Eventuell ist ja die Seriennummer eingeprägt und Stellantis hat vergesstwelche Batterie wo eingebaut wurde.
Wenn dann die Werkstatt erst prüfen muss was gebraucht wird und Stellantis den Aufkleber dann individuell anfertigen muss, kann das schon sein.
Die machen das ja nicht um die Kunden zu ärgern.
Auch wenn ihnen das gut gelingt.
Das Problem ist da wohl eher, dass es nicht darum geht mal eben irgendwo im Motorraum einen Aufkleber anzubringen,
So weit ich verstanden habe, muss der am Akkugehäuse unter dem Unterbodenschutz angebracht werden. Dieser muss dafür wohl demontiert werden.
Aber auch dass sollte natürlich nicht Stunden dauern.
Passend dazu für die "Ladeanfänger"
