Beiträge von Roland

Hallo Namazi,

habe die gleiche Erfahrung gemacht: Gleicher Versicherungsschutz und bislang 538€ ab 23.7.2024 jetzt 1.079€ bei HDI. Ich bin aus allen Wolken gefallen. Das ist leider System bei der "lieben" KFZ-Versicherern mir ist das auch schon mit dem 500e passiert. Da hilft nur sofortiges wechseln.

Ich habe jetzt einen Anschlusstarif mit gleichen Leistungen für 612€ bei BarmeniaDirekt gefunden (nicht mal die günstigste Version).

So wie es aussieht muss man eben bereit sein jährlich zu wechseln sonst taut man in die Falle.

Hallo zusammen,

bei mir ist der Avenger das dritte E-Auto nach zwei Fiat 500e in 2022. Meine Frau, meine Tochter und ich haben nun gemeinschaftlich ca. 60.000 km runtergerattert. Davon war ich mit dem Avenger mit 15.000 km seit Juli 2023 beteiligt.

Ich würde nie wieder auf ein Verbrennerfahrzeuge umsteigen wollen. Auch wenn noch nicht immer alles so läuft wie es soll (Software, falsche Versprechungen..) und manches natürlich gewöhnungsbedürftig ist (planen, laden).

Alle Fahrzeuge funktionieren bislang tadellos - wenn auch die beiden kleinen Italiener souverän die Nase vorn hat.

Die Leistung ist top, das Fahrgefühl ebenfalls und die Kosten sind wenn man die Förderungen berücksichtigt voll ok.

Die Verbrauchswerte und Kosten durch nicht vorhandene Steuer, THG, Strom bevorzugt aus PV, heimischem Strom oder günstiger Ladekarte (EnBW oder Tesla fremd), günstiger zu erwartende Wartung und moderater Versicherungsprämie sind mit Verbrennern nicht im Ansatz zu erreichen.

Außerdem sollten wir nicht vergessen, dass wir damit Emissionslos und ohne großen Lärm in Stadt und Land unterwegs sind.

Ich kann nur noch über die ewig Gestrigen lachen, die ohne jede Ahnung bzw. Erfahrung ihre Verschwörungstheorien zu E-Autos herunterbeten. Auch freue ich mich über jeden stinkenden Diesel "BMW" der versucht mit quietschenden Reifen an der Ampel schneller loszukommen als ein E-Auto

Große Fahrten haben mich bislang auch noch nicht abgeschreckt - wenn wir jetzt in Urlaub fahren machen wir gerne auf Hin- und Rückreise auch mal einen Stop-Over (es gibt so viele schöne Dinge auch abseits der großen Strecken :-)). Träume gibt es aber immer noch - z.B. eine AHK oder einmal einen vernünftigen E-Camper.. Es muss schon noch einiges passieren bis alles elektrisch ist. An uns im Forum solle s jedenfalls nicht liegen

Grüße, Roland

Hallo shiftZZ,

Ich kann Deine erlebten Erfahrungen alle teilen, kenne Sie und finde auch, dass gewisse Dinge leider erst gar nicht vorhanden sind oder besser gemacht werden könnten. Von daher ist es für mich auch nicht das Auto des Jahres zu dem es vorschnell gewählt wurde.

Ich fahre meine First Edition nun seit Mitte Juli und 12.000 km in quasi allen Lebenslagen. In der kurzen Zeit war ich gefühlt öfter mit Jeep Kundenservice und Werkstatt zugange als in meinem halben Autofahrerleben. Auch habe ich noch nie so lange auf ein Auto warten müssen und noch nie so viel Unsinn und falsche Versprechungen von einem Hersteller erlebt wie von Jeep.

Dennoch, der Avenger ist ein sehr schönes und auch von Fahrgefühl, Leistung und Ausdauer ein sehr ordentliches E-Auto. Ich habe viele Vergleiche in verschiedenen Klassen und finde es gehört zu den für mich besten und schönsten Alternativen.

Die vielen Kleinigkeiten die mich stören habe ich mittlerweile akzeptiert - was soll ich auch sonst machen. Der Avenger macht mir Spaß auch wenn ich ihn nicht nochmal kaufen würde. Insofern ist es wahrscheinlich besser wenn Du ihn nicht kaufst. Es kommen zeitnah noch viele neue Modelle auf den Markt, da würde ich mal weiter kritisch prüfen 😀.

So wie es aussieht werden in erster Linie die Versprechungen bei den Herstellern zunehmen und nicht unbedingt die Leistungen die die Farzeuge tatsächlich erbringen.

Hallo zusammen,

ich finde es toll, dass bei vielen offensichtlich wenigstens Updates ankommen, aufgespielt werden oder automatisch aufgespielt werden.

Bei mir ist leider noch gar keines angekommen obwohl ich einige Fehler in der Software habe und vor allem keine nutzbaren Funktionen in der App.

Nachdem ich gelesen habe, dass der Jeep Service helfen kann habe ich schon vor über 6 Wochen dort um Hilfe gebeten und auch alle notwendigen Infos FIN etc. dort abgeliefert. Schon dreimal habe ich eine Standard E-Mail bekommen, wonach ein Update zur Verfügung gestellt werden würde - aber nichts ist passiert. Ich komme mir langsam verars.... vor. Auch auf die Beschwerde beim Jeep Kundenservice hin, komme ich offensichtlich immer nur in eine neue Routine mit automatischer oder Standardantwort und jedesmal kommt das Versprechen, dass ein Update zur Verfügung stehen soll welches aber nicht da ist.

Kennt jemand von Euch das? Muss ich möglicherweise irgendetwas einstellen an was ich bislang nicht gedacht habe? Nach meinem Verständnis müsste das Fahrzeug ein zur Verfügung stehendes Update wenigstens finden und ich müsste es unter "Updates" auch sehen können. Es müsste eigentlich egal sein ob die Funktion "Update automatisch installieren" angehakt ist oder nicht.

Ich bin mittlerweile so genervt, dass ich den Wagen am liebsten zurückgeben würde - wenn das gehen würde. Zwar ist es schön mit ihm und macht auch Spaß, aber von einem Auto erwarte ich, dass ich nicht ständig über Fehler und Updates nachdenken muss und dem Service wie ein Bittsteller hinterherlaufen muss.

Ich auch bin aber noch bis 25.9. im Urlaub

das weiß ich leider nicht genau - jedenfalls ist es keine Einstellung die man selbst machen könnte gewesen. Offenbar kann die Werkstatt Justierungen vornehmen, angeblich auch den Ton abstellen. Das habe ich aber doch gelassen - man gewöhnt sich ja ..

Ich hatte auch alle Probleme mit der Heckklappe bereits gehabt. Besonders ärgerlich, dass man immer mehrmals die gleiche Fußbewegung machen muss bis er endlich aufgeht (i.d.R. nur Entriegeln aber kein öffnen). Auch beim Schließen elektrisch und per Hand hab ich schon alles erlebt.

Heute war ich deswegen mit Termin beim Händler und siehe da er konnte es korrekt einstellen und jetzt scheint alles korrekt zu laufen - hoffentlich bleibt es so.

bin nur wenig gefahren - ca. 20 km, habe natürlich genau geschaut aber keinen nennenswerten Unterschied zu der Fahrt ohne festgestellt. Ich denke es wird nur minimal mehr sein und fällt nur dann ins Gewicht, wenn man länger auf die Autobahn geht (Urlaub und so) - soweit bin ich noch nicht - Berichte dann gerne...

pasted-from-clipboard.png endlich mit Fahrradträger wenn's schon keine AHK gibt..

geschafft

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