Das hatte ich auch einmal.
Am nächsten Tag war alles wieder schick.
App tut was sie soll. Entriegeln und Vorklimatisierung funktionieren einwandfrei.
Hatte es bereits schon einmal erwähnt, das ich mir wünschen würde, das während des Ladevorgangs der aktuelle Akku Stand angezeigt wird.
Ich bin allerdings optimistisch, das das auch bald klappen wird.
Ich habe meinen nun schon seit drei Wochen und über 1000 km runter. Kann zum Glück nicht nachvollziehen, warum es bei den Meisten hier nicht klappt.
Mein Aktivierungslink kam am Tag der Abholung (Freitag). Das das nicht gleich funktionieren würde, war mir fast klar. Immerhin war danach Wochenende. Den Dienstag drauf war alles i.O.
Standort wird aktualisiert, sobald das Fahrzeug abgeschlossen wurde. Ladezustand ebenfalls.
Was mich allerdings stört, ist, dass während des Ladens der Batteriestand nicht aktuell angezeigt wird. Muss man halt bissl rechnen, wann ca. 80 -90 % geladen sind.
Hi wurde vor ca 2 Wochen um weitere 400mio aufgefüllt.
Genau!
Der Fördertopf ist damit für 2023 auf 2,5 Mrd.€ aufgestockt worden.
Macht rechnerisch 555.555 förderfähige E-Fahrzeuge. Bleibt es bei den Zulassungszahlen von 45.000 - 50.000 Fahrzeugen/Monat sollte die BAFA bis Dezember gesichert sein.
Die Zulassungszahlen kann man beim KBA nachlesen.
Beim Minuspol habe ich die Mutter etwas gelöst und den Kabelschuh darunter geschoben.
Beim Pluspol sieht es anderst aus, weil da ein Schnellspanner verbaut ist
An diesem Schnellspanner befinden sich 2 Löcher, somit habe ich den Kabelschuh mit einer Schraube/Mutter befestigen können.
Das alles gelingt ohne die Batterie abzuklemmen.
Werde nachher mal Bilder hoch laden.
genau so geht´s!
bloß nicht die Klemmen von der Batterie lösen! Das kann Folgen haben und im schlimmsten Fall nur durch die Werkstatt wieder in Ordnung gebracht werden.
Den Marderschreck habe ich in allen Fahrzeugen.
Marder hatte noch nie eine Chance.
Wird definitiv gleich verbaut.
Gehört zwar nicht zu Pro und Contra, war aber hier schon mal ein Thema.
Ich habe gestern einen Marderschreck in meinem Avenger verbaut.
Für alle, die das auch vorhaben, hier mal zwei Fotos von meinem Einbau.
Vielleicht hilft es dem Ein oder Anderem bei der Platzsuche für dieses Gerät.
Ich habe lange gesucht, um den richtigen Platz zu finden. Irgendwas war immer im Weg oder sah unfachmännisch aus. Mit dieser Lösung kann ich gut leben.
Mut gehört natürlich dazu, um in ein neues Auto drei Löscher zu bohren. 
Alles anzeigenJetzt schrieb mir mein Händler gerade:
….
Sobald das Fahrezug bei uns ist, machen wir die Zulassungen mit Ihnen fertig.
Sie können sich ein Wunschkennzeichen reservieren und das Fahrzeug wird bei Ihnen Zugelassen.…..
Wie verstehe ich das richtig? 😅
Ich wohne 5 Std von Händler entfernt. Wie kann das Auto denn bei mir zugelassen werden? Ich dachte der Händler macht die Zulassung? Oder bekomme ich die Papiere und lasse es hier zu und fahren mit dem Kennzeichen nach Buchholz? Vermutlich stehe ich einfach gerade auf dem Schlauch.
Danke Euch!
Mein Händler hat mir alles zugeschickt. Um die Zulassung hab ich mich selbst gekümmert. Lief total reibungslos.
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, wenn man z.B. in Berlin wohnt auch sein Auto beim Händler in München zulassen kann und trotzdem sein Berliner Kennzeichen bekommt. Die Zulassungsstellen sind doch alle miteinander verknüpft. Und was der Schildermann presst ist dem auch egal.
Steht bei mir auch.
Sind aber die 215er drauf.
Mist!
Ich musste 12,01 € mehr bezahlen.
Aber sonst sah meine genau so aus.
BAFA hab ich gleich am Tag der Zulassung beantragt. Mal sehen, wie lange es bis zur Auszahlung dauert.
Ist bei der Übergabe das Auto eigentlich geladen ?
Meiner war auch voll geladen. Es konnte sofort losgehen.
Auf YouTube hab ich ein kurzes Video gesehen, wo die Fahrertüre beim öffnen gleich mal ein Stück nach unten "fällt". Auch ist zu sehen, wie sich die Gummidichtung beim schließen der Heckklappe von der Heckklappe unschön gedrückt wird.
Diese Fehler scheinen behoben zu sein. Die Dichtung der Heckklappe wird nicht so deformiert wie im Video. An der Fahrertür wurde die Dichtung zweigeteilt und wird nicht mehr so nach außen umgebogen.
Alles in allem ist "meiner Meinung nach" die Verarbeitung lobenswert. Die Spaltmaße sind sehr gleichmäßig und alle Teile sehr passgenau gearbeitet.
Meckern kann man natürlich immer, aber das wäre auf hohem Niveau.
