Beiträge von Klaus Heiligenthal

  • Anschnallgurt - „Einraster“ zu weit unten

    Hallo,


    zur rechtlichen Seite folgendes Zitat aus dem Link von Blueman :

    Unzulässige Gurtverlängerung: Welche Folgen kann der illegale Einbau haben?

    Verwenden Sie eine nicht zulässige Gurtverlängerung, gehen Sie ein enormes Haftungsrisiko ein. Sie verlieren die allgemeine Betriebserlaubnis Ihres Autos. In der Folge dürfen Sie mit dem Auto eigentlich nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen. Tun Sie es dennoch, wie es sicher viele Deutsche aus Unwissenheit tun, riskieren Sie Ihren Versicherungsschutz. Konkret gesagt: Kommt es zu einem Unfall, stehen Sie für die Unfallfolgen gerade. Ihre Versicherung gleicht den Schaden zwar zunächst aus, nimmt Sie dafür aber in Regress.

    Außerdem zahlen Sie ein Bußgeld und kassieren Punkte in Flensburg. Sie sollten wissen: Sogar wenn Sie selbst nicht den Unfall verursacht haben, stehen Sie als Halter für den Schaden gerade, wenn Sie die Gurtverlängerung eingebaut haben.


    Dem ist nichts mehr hinzuzufügen...


    Gruß Klaus

  • Anschnallgurt - „Einraster“ zu weit unten

    Hallo,


    meines Wissens soll doch der Gurt im Bereich des Beckens verlaufen und somit den Körper schützen / stützen.

    Mit einer Gurtpeitschen-Verlängerung "wandert" der Gurtverlauf doch erwartungsgemäß "nach oben", also über den Bauchbereich, oder?

    Ob dies den Schutz-Aspekten eines Gurtes entspricht, ist mehr als fraglich.

    Ohnehin sollte man eine dicke Winterjacke während der Fahrt doch eher ablegen...


    Gruß Klaus

  • Lüftung über herkömmliche Batterie?

    Mein lieber Uwe,

    auch als "Profi" könnte man die Meinungen Anderer kommentarlos akzeptieren.

    Mit deinen 542 Beiträgen bist du uneingeschränkter Spitzenreiter, doch Quantität ist nicht immer "alles"....


    Gruß Klaus

  • Lüftung über herkömmliche Batterie?

    Zitat von Oldy

    Das ist möglicherweise eine falsche Schlussfolgerung, den die 12v Bordbatterie wird grundsätzlich nur geladen, wenn es notwendig ist.

    Ob das auch passiert, wenn das Fahrzeug nicht im Betrieb ist, kann man nur durch eine Messung feststellen.

    Hallo Oldy,

    schau dir mal die Threads aus dem August (# 1-4) und auch den neuen von Karmien (# 10) an.

    Die 12V-Batterie wird demnach ausschließlich während der Fahrt (und keineswegs bei abgestelltem Pkw) nachgeladen - aus der HV-Batterie. Natürlich auch nur bei Bedarf.

    Da bei Kurzstreckenbetrieb in entsprechender Winter-Kälte dann eine ausreichende Nachladung kaum erwartbar ist, wird ein manuelles Nachladen nur vorteilhaft sein.


    Gruß Klaus

  • Lüftung über herkömmliche Batterie?

    Zitat von Herr_M

    Die 12V Batterie wird nur geladen, wenn das Fahrzeug auch benutzt wird. Es gibt anscheinend keine Ladefunktion, wenn der Fahrakku geladen wird.

    Hallo Herr_M,

    mein Avenger ist zwar noch nicht ausgeliefert, aber aus dem Forum heraus ist mir bekannt, dass eine Ladung der 12V-Batterie nur im Fahrbetrieb durch den HV-Akku erfolgt.

    Bei vielen Kurzstrecken wird es dann sicherlich "knapp"...

    Ich habe mir deshalb bereits ein "C-tek 10 HVS"-Ladegerät besorgt, um die (Starter-) Batterie entsprechend auch mal zwischendurch nachladen zu können.

    Des Weiteren habe ich einen "INIU CarCharger CI 711" gekauft, der mir die Ladespannung anzeigt und zudem über USB-Anschlüsse verfügt. Dieser wird einfach in die 12V-Buchseim unteren Armaturenbrett eingesteckt.


    Vielleicht hat dir dieser Thread geholfen?


    Gruß Klaus

  • Jeep Avenger Winterreifen und Winter Kompletträder - Jeep Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Zitat von mmeidl78

    Hast du die mittlerweile schon montiert Klaus Heiligenthal ? Hab das Bild weiter vorne im Thread schon gesehen, aber da sind die ja "nur" dran gehalten. Vom Preis her wäre das schon eher meine Vorstellung. Würde auch zu meinem dunklen Avenger dann sicher gut passen 👍

    Hallo mmeidl78,

    leider zähle ich noch zur "wartenden" Fraktion, obwohl mit dem heutigen Tag nun Beide zugelassen sind (wegen der Bafa-Antragstellung), und kann dir somit kein Bild zur Verfügung stellen.

    Wende dich doch an 1stYellowBlack (#101). Er dürfte die Reifen mittlerweile montiert haben und könnte dir / uns ein Bild einstellen...


    Gruß Klaus

  • Radio-Lautsprecher-Anlage

    Hallo Oldy,

    laut # 16 hattest du den Klang (bei "neutral") als "sauber und mit trockenen Bässen" bezeichnet und du warst "recht angetan vom Klang".


    Ist dies immer noch deine Meinung oder warum fragst du nach der Platzierung vom Subwoofer und dem Verstärker der "Jeep Hifi-Anlage"?


    Karmien hat in # 14 die Darstellung aus der Bedienungs-Anleitung eingestellt. Dort ist als "Punkt 4" die Lage des Subwoofers mit 12-Kanal-Verstärker im Kofferraum (-Boden?) erklärt.


    Gruß Klaus

  • Jeep Avenger Winterreifen und Winter Kompletträder - Jeep Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Zitat von mmeidl78

    Jetzt wäre ein zumindest grober Preis noch recht schick?


    Frage für einen Händler, der mir die Winterkompletträder Original mit 18 Zoll für 1700€ und Zubehörräder 17 Zoll für 1400€ anbieten möchte und dabei noch was von tollem Rabattpreis murmelte. :/

    Hallo mmeidl78,

    nur für den Fall, dass du dir eventuell auch 16 Zöller vorstellen kannst: siehe # 129 / #9 / #101.

    Diese "Rial Milano" habe ich komplett mit Conti 870P (215/65-16), Montage, Wuchten und End-Montage für 1.000,00 € bekommen.


    Sie sehen in dem dunklen grau gut aus, sind leicht zu reinigen und zudem wintertauglich.


    Ich denke, dass es diese Felgen auch in 17 Zoll gibt.


    Gruß Klaus

  • Verbrauch Jeep Avenger - So viel Reichweite hat Jeeps erstes Elektroauto

    Hallo Youngtimer,

    danke für das Video!

    Ich finde diesen Vergleich außerordentlich aussagekräftig, da ja "alles" identisch war: Fahrer / Fahrzeug / Strecke / Fahrweise, nur halt einmal im Sommer und dann im Winter!

    Der Verbrauchs-Unterschied von exakt 3 kW/h ist für mich mehr als "ok". :)


    Da hätte ich deutlich mehr befürchtet.


    Gruß Klaus