Zitat von jeepnew

Hallo Ulli, es gibt eine neue, speziell für E-Autos gedachte Version:

Vredestein

215/55 R18 99V Quatrac PRO EV XL FSL

Ich bin auch auf der Suche nach guten Ganzjahresreifen. Meint ihr dass die Vredestein beim Avenger mit dem relativ niedrigen Leergewicht was bringen? Denn die werden ja mit dem auf hohen Gewicht von Elektroautos optimierten Verhalten beworben?

Der einzige auffindbare Test ist deswegen wahrscheinlich auch nicht ganz übertragbar.

Vredestein bringt ersten Ganzjahresreifen für E-Autos

Der Quatrac Pro EV ist auf hohe Traglasten ausgelegt und verbindet geringen Rollwiderstand mit Allwettertauglichkeit und leisem Fahrgeräusch.

edison.media

Bei den formellen Daten immerhin 1dB weniger. Die „nicht-EV“ Version schneidet bei Tests gegenüber dem Michelin CrossClimate 2 nicht so gut ab. Meine Alltags-Prioritäten liegen allerdings bei Trockenheit und Nässe. (Autobahn Berlin-Brandenburg)

Zitat von Olli17

Aber nur in Verbindung mit Tempomat, also die Geschwindigkeit halten, falls dir dann einer auf deine Spur fährt bremst er dann automatisch.

Falls das auf meinen Beitrag bezogen ist:

Beim Renegade war das unabhängig vom Tempomat, laut Bedienungsanleitung auch.

Hast Du da schon andere Praxiserfahrung? Ist ja bei einem Notsystem nicht immer gut zu testen. 😊

Ich habe noch einen Smart ForTwo.

Brauche aber etwas auch für längere Strecken (200km) und notfalls für 4 Personen.

Da scheint der Avenger ideal. 😊

Habe von Jeep aber schon den Cherokee XJ, Wrangler TJ und Renegade gefahren. Also schon ein Freund der Marke und (zumindest ehemals) echter Geländewagen. 😎

Zitat von 12null8

Gibt es eigentlich die Möglichkeit nur den Abstandsassistent einzuschalten ohne den Spurhalteassistent bzw. Tempomat? In der Stadt wäre es interessant, falls mal vor einem mal einer plötzlich stark bremst.

Wenn ich Dich richtig verstehe:

Für solche Fälle gibt es den Notbremsassistenten. Siehe Seite 94ff der Bedienungsanleitung.

Ist soweit ich weiß immer standardmäßig aktiv.

Zitat von Misi

Na ich hoffe doch sehr dass man einen zeitlichen Abstand einstellen kann und nicht in Metern, das sähe ja spätestens im Stau oder an der Ampel ziemlich dämlich aus. 2 Sekunden Abstand passt eigentlich bei jeder Geschwindigkeit.

Morgen weiß ich es genauer

Wenn ich mich richtig erinnere war 2 Sekunden sogar gefühlt recht viel, obwohl es eigentlich erst dann langsam den gesetzlichen Regelungen nahe kommt… Da sind relativ oft andere in die (eigentlich korrekten) Lücken rein. Beim Renegade bin ich meist mit Stufe 1, seltener 2 gefahren, bei schlechterem Wetter dann 3-4 (trotz oder gerade wegen des geringeren Tempos). Mal sehen wie hier die 3 Stufen sind, Auswahl dürfte aber reichen. 😊

Zitat von ETGermany

Doch der Abstand lässt sich in 3 Stufen einstellen, Taste 2 drücken, wenn ACC aktiv ist, Entfernung wird auch in der Animation in Form von Querstrichen abgebildet.

ACC.jpg

Abstand in Sekunden.... Abstand wird in Metern angegeben. Bei 50 km/h werden in 1 s etwa 14 m zurückgelegt, bei 150 km/h dann fast 42 m. Eine Meterangabe habe ich nicht gefunden - bei meinem RAV4 ist die Abstufung 30, 40, 50 m

War beim Renegade auch in Sekunden. Fand ich sehr gut, da man so automatisch mehr Abstand bei höherem Tempo (und umgekehrt) hat ohne immer was ändern zu müssen.

Zitat von Babylon5

Ich glaube ich habe heute Vormittag in der Nähe von Heilbronn einen roten Avenger gesehen! Ich wäre vor lauter „Gaffen“ fast in den Graben gefahren

Ich habe vor einer Woche einen Autotransporter auf dem westlichen Berliner Ring mit gelben und roten Avenger gesehen. Aufgrund der Verkehrslage konnte ich nicht erkennen ob Verbrenner oder Elektro.

Eigentlich daher nichts aussagend aber mit den neuesten Sichtungen macht es Sinn.

Das Gelb sah übrigens sehr gut aus. 😊