Hallo Tino,
die Herstellung eines Kontaktes mit deinem "Oliver" erscheint schwierig. Anscheinend arbeitet er nicht in der "Hauptstelle"?
Jetzt möchte ich auch nicht dahin fahren, um mein Auto "mal so auseinanderbauen zu lassen"... 
Ich warte gerne, bis du mit deinem "Spezi" und dem Avenger direkt Kontakt hattest.
Bitte poste dann das Ergebnis.
Danke vorab.
Gruß Klaus
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Guten Morgen Klaus,
ich war gestern und heute mal bei Olli um meine Autos nun final fertig zu stellen. Also...
Heute war ich mit dem Jeep bei ihm. Nach 5 Minuten eine klare Aussage von ihm: Alle Systemmeldungen kommen über die Lautsprecher, das bedeutet, dass wenn man Car Hifi nach rüstet auch die Systemmeldungen alle verstärkt werden (lauter). Er sucht nun nach einem entsprechenden Adapter (bei den Amis gibt's das, da die etwas verrückter sind als die Europäer), der das Audiosignal linear zur Verfügung stellt. Auf die Schnelle hatte er da nix gefunden. Aber da Stellantis den Ami-Markt nicht mit diesen Modellen bedient...
Im Kofferraum sieht er ne Lösung mit nem 25er Sub mit ner flachen Kiste, das Frontsystem wird ausgetauscht, ebenso die Lautsprecher hinten. Aktuell sprach er von einer recht moderaten 8-Kanal Endstufe oder einer Mono- und einer 4-Kanal Endstufe. Aktuell haben Sie eine 5-Kanal Endstufe in der Entwicklung (Prototyp liegt aufm Tisch), die versuche ich zu bekommen. Mit integr. DSP, Flitz und Feuerstein 
, mittels App vom Handy aus bedienbar. Er fliegt aber die Tage nach China, da mit der ersten Serienproduktion was nicht ganz passt. Entwickelt wird in Hambrücken bei Karlsruhe.
In Summe für eine richtig gute Anlage werden zwischen 2.000 - 2.500€ fällig. Inklusive Anfertigung der Basskiste, allen Einbau und Inbetriebnahmearbeiten und evtl Lautstärkesonderlösung (wenn kein vernünftiger Adapter für eine ordentliche Signalaufbereitung zu bekommen ist). Hier geht es darum die Automeldungen leiser zu halten, die Soundqulität trotzdem mit vernünftiger Lautstärke (oder auch laut!) hin zu bekommen. Das wäre über einen separaten Lautstärkeregler umsetzbar.
Hier im Forum gab es doch mal einen Link für eine solchen Adapter? Wenn den jemand greifbar hat, ich wäre dankbar hierfür.
Ich gebe Rückmeldung wenn es weitere vernünftige Infos gibt. Ich bin auf jeden Fall interessiert, das wird auch umgesetzt. O-Ton von Olli: "Ausser dem Mercedes Serie W201 habe ich noch keinen schlechteren Sound ab Werk gehört..." Weitere fahrzeugspezifische Internas zu anderen Herstellern haben mir wieder bestätigt beim richtigen Händler zu sein.
Seine Frage an das Forum hier war zudem: Gibt es hier im Forum Mitglieder, die Zugang zur KFZ-Software haben? Oder mit Software umgehen, das KFZ im speziellen hier und da parametrieren können? Für BMW VW und Mercedes haben die jeweils eine SW, die es erlaubt für die Car Hifi Parameter frei zu schalten und anzupassen.
Grüße, Tino
. Wir fahren seit über 9.000km quasi kostenfrei. Unser Dieselverbrauch im Geschäft ging zurück, da ich auch nicht mehr blasenfrei zapfen muss. Ich bin pro Jahr gut und gerne 30.000km unterwegs. Hinzu kommt die Erkenntnis aus 10 Jahren Portugalreisen, dass du mit 100-105km/h auf der Autobahn im Prinzip genauso schnell ans Ziel kommst wie mit 150-160km/h und gestresstem Nervenkostüm.