Was mir an der Anlage bis jetzt nicht so gefällt ist, das die Lautstärke stark begrenz ist, ich glaube bei Volume 25 ist schon Schluss. Muss sagen das ich die Anlage in meinem alten ID3 besser finde und das war auch nur die Standard Anlage.
Beiträge von Spaceroller
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Leider vermisse ich diese Funktion im Vergleich zum ID3 auch. Vor allem da ja in der Bestellung auch AutoHold mit angegeben war. Ich denke mal das AutoHold bezieht sich auf die Funktion das dass Fahrzeug am Berg nach loslassen des Bremspedal den Bremsdruck noch 2-3 Sekunden aufrecht erhält das er nicht zurückrollt. Das habe ich schon versucht, das klappt. Bei anderen Herstellern heisst das allerdings Hilholder oder so.
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Ich hab meine THG-Prämie bei "Geld für EAuto" beantragt. Mal sehen was rauskommt. So um die 300 € sollen es sein.
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Ok vielen dank. Finde die vom Preis sehr interessant.
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Hab bei ebay diese hier gefunden. Der Händler prüft gerade ob die auch auf den Avenger passen.
https://www.ebay.de/itm/185962888954?mkevt=1&mkpid=0&emsid=...
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Also wenn es nicht sein muß, verzichte ich aufs Schnelladen, habe selbst meine Wallbox auf 7 kW Ladeleistung begrenzt. Schont den Akku.
Ich lade auch meistens bei meiner Freundin an der Schukosteckdose, sie hat auch eine 10 KW Solaranlage. DC lade ich nur auf Langstrecke.
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Ich bin mit dem Verbrauch mehr als zufrieden. Gestern nach 372 km mit 10 % SOC Rest / 42 km an Aral Pulse geladen. Heute morgen ne kleine längere Strecke Land/Stadt/Autobahn gefahren. IMG_6984.jpg
Zur Info bin von Mosbach nach Ludwigsburg gefahren, da sind schon einige Steigungen mit dabei. Gefahren bin ich im Eco bzw. Normalmodus
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Bei uns klingt das schon nach einem LKW der rückwärts fährt.
Hoffe da kommt relativ schnell ein Update.
So ist es bei mir auch, es klingt als ob ein Betonmischer rückwärts fährt.
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Das kann ich bestätigen unserer E-Up hatte im Sommer einen Durchschnitt von 8,5 kw/h. Für die Stadt und Überland ein klasse Auto. Kann ich auch sehr empfehlen.
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109 kW Ladeleistung zu Beginn? Neid! Ich hatte ja schon mal gepostet, dass ich bei 28 Prozent Restakku es nur auf 64 kW gebracht habe. Aber ich gebe nicht auf. Ich fahre beim nächsten Mal auf zehn Prozent runter und gehe dann an eine ordentliche DC-Säule und dann schauen wir mal, ob ich da auch was Besseres zusammenbringe. Ich werde berichten!
Begonnen habe ich bei 10 % SOC, als ich bei 45 % abgesteckt habe hatte ich noch 98 kw Ladeleistung
