Beiträge von Spaceroller
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Ok dann ist es keine Flatrate aber ich finde immoment sind die Preise fürs DC laden mit Enel X unschlagbar. Nutze es seit 4 Monaten und bin sehr zufrieden damit. Als Backup habe ich noch die EnBW Karte und App. Sind dann halt gleich 60 ct pro KWh
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Hallo zusammen, also ich nutze zurzeit nur noch die Ladeflatrate von ENEL X. Gibt ne App und auch ne Ladekarte. Die App heißt Enel X Way.
Preis sind wie folgt:
City Tarif: 80 kWh für 39 € im Monat = ca. 48 ct/kWh für AC und DC laden
Travel Tarif: 160 kWh für 69 € im Monat = ca. ca. 43 ct/kWh für AC und DC laden
Travel Plus Tarif: 320 kWh für 99 € im Monat = ca. 30 ct/kWh für AC un DC laden
Mit freundlichen Grüßen
Sven
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Hab bis heute keine Infos von meinem Händler bekommen. Weder über den Stand der Produktion noch die Nachricht von Stellantis zwecks dem Navi. Das einzige was herausbekommen habe ist, das wohl mein Verkäufer inzwischen nicht mehr bei Brunold arbeitet. Aber das da mal ne Nachricht von dem Verkäufer kommt der die Kunden übernommen hat, Fehlanzeige. Das wird sicher mein letzter Wagen gewesen sein den ich beim Brunold gekauft habe.
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Habe vor kurzem auf dem Maimarkt in Mannheim in einem schwarzen Summit mit gelben Armaturenbrett gesessen und muss sagen mir hat es sehr gut gefallen. Passt gut zum Avenger. Finde auch die Sitze beim kurzen Probesitzen sehr bequem.
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Was ein hin und her unglaublich. Aber sollte es so sein wäre es gut. Habe von meinem Händler (Brunold Automobile) noch nichts bekommen. Die Kommunikation mit dem Händler finde ich eh sehr ausbaufähig.
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Bei mir ist der unverbindliche Liefertermin der 30.3.
Da aber auch ein unverbindlicher Liefertermin eine Verpflichtung mit sich bringt, werde ich 6 Wochen nach Verstreichen eine Nachfrist setzen und gleichzeitig Schadenersatz einfordern. Der ist zwar im Allgemeinen auf 5% des Verkaufspreises beschränkt, aber diese 2000€ werde ich mir holen.
Das die Informationspolitik von Jeep grottenschlecht ist, nervt zusätzlich.
Welche Nachfrist kann man den da setzen?
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Ich habe mir den ersten Teil der Bedienungsanleitung durchgelesen, zumindest den Interessenten Teil.
Bis auf ein paar lustige Übersetzungsfehler und unlogisch Stellen ist es so wie ich erwartet habe.
Interessant ist der Teil das eine Ladung zwischen 20 und 80 Prozent empfohlen wird.
Werde mir heute Abend den UConnect Teil ansehen und bin jetzt schon gespannt ob man doch die Ladegrenze einstellen kann.
Interessant ist der Hinweis beim Level 2, dass man die Kartendaten regelmäßig aktualisieren soll...
Wie soll man da den die Kartendaten aktualisieren, wenn die First Edition gar kein Navi drin hat.