Die Klappe öffnet und schließt seit dem zuverlässig.
Wird nicht lange so sein. Thema hab ich auch schon durch, zumal die Funktionalität auch noch von der Aussentemperatur abhängt.
Bin die Woche einen DACIA Bigster zur Probe gefahren. Hatte auch eine elektrische Heckklappe und wie ruhig und zuverlässig die öffnet und schließt ist eine Wohltat gewesen im Gegensatz zur Stellantis Experimentierbüchse.
Mir fiel eben auf, dass ich zu diesem Thema noch gar nichts gelesen habe und frage mich jetzt, ob ich der einzige mit dem Phänomen bin.....
Konnte ich auch schon in unterschiedlichen Fahrbedingungen festellten, sogar wenn der Wagen ruhig an der Ampel steht und blinkt. Vermutlich ist das ein Audio-File, dass in der Endlosschleife abgespielt wird und dann auch mal aus dem Rhytmus kommt.
Mal angenommen, es wären 50 geschätzte, gravierende Schadensfälle, dann würde dies nur rd. 0,87 % entsprechen.
Sehr hypothetische und ambitionierte Prozentzahl. Alleine mein Händler hat schon ein Dutzend Fahrzeuge, die Probleme machen. Es gibt sogar schon eine Liste. Die Aussage des Service-Leiters: Fahrzeug kam zu früh auf dem Markt. Woher soll der "normalsterbliche" User genaue Zahlen her haben? Und wie definiert sich "bedeutende Schadensfälle"? Wenn eine Heckklappe nicht funktioniert, ist das für mich bedeutend, weil ich bisher kein anderes Fabrikat hatte, dass diesen Mängel aufwies.
Aber auch nach dem letzten Termin durch den Experten liegt die Trefferquote für das Öffnen der Klappe nur bei ca. 25%.
In der Werkstatthalle funktionierte es anscheinend, nach 30 Minuten draussen an der frischen Luft dann wieder nicht.
Man will aber dran bleiben.
Dran bleiben ist ja cool, aber irgendwann läuft die Garantie aus und man wird für die Fehlersuche richtig zur Kasse gebeten.
Nach meinem 2. Besuch, denn wenn er erfolglos verläuft, gibt´s Post von einem Volljuristen mit Fristsetzung. Irgendwann hat
mein "Verständnis" auch Grenzen. Der Händler/Werkstatt kann ja nichts dafür, dass der Hersteller Murks macht.
Ich habe schon irgendwo gelesen, dass wenn das Schließsystem nicht richtig funktioniert es ein erheblicher Mangel darstellt und
es keinen TÜV gibt.
Komisch, die potentiellen Käufer haben sich wohl vorab hier im Forum informiert.
Und wieviele von den 21 waren davon Tageszulassungen bei den Händlern?
Die Vorabinformation welche Batterie da dann reingehört wäre als 1. Schritt auch hilfreich.
CR 2032
Aber hier mit Systematik: jedes zweite Mal klappt's.
50% Erfolgsquote. Aber ist ja echt ein Witz, da es sich nicht um die neueste technische Errungenschaft handelt.
Morgen ist deswegen mal wieder ein Werkstatttermin mit einem "Experten". Mal sehen wann ich ihn wieder bekomme und was dann gemacht wurde. . .
Habe in der Werkstatt angerufen. Die wollen den nochmal "programmieren" und hätten keine andere Lösung.
P.S. Ich habe seit über 15 Jahren Fahrzeuge mit elektr. Heckklappe (Phaeton V8, BMW 7er, BMW X1) und keiner der genannten Autos hatte irgend ein Problem mit seiner elektr. Heckklappe und war so mimosenhaft. Ich finde es echt abenteuerlich.
Mein erster Werkstattbesuch brachte nicht wirklich eine Lösung.
1. Versuch: Die Sensoren wurden neu angelernt ist wohl gescheitert.
Heckklappe öffnet nach dem Zufallsprinzip und es ist kaum eine Systematik zu erkennen.
Flugzeugmuseum PS Aero erst im März näheres (Wintermonate geschlossen)
Schon vormerken: 18. US-Car und Bike-Show in Grefrath am 23./24.08.2025, da dürfen auch die "Avenger" dran teilnehmen.
Näheres dann Anfang August. Hier könnte man sich treffen und gemeinsam einfahren. Haben wir früher vom 300C-Forum auch gemacht:
