Mach doch bitte mal einen Screenshot von der 2. Seite der App. Das würde bei der ggf. Bewertung weiterhelfen.
Beiträge von jeepnew
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...ja kühlen funktioniert, aber ich finde es ist etwa lau, also nicht ganz so dolle wie bei Normal-Betriebsmodus.
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Ich kann bestätigen, dass auch das iphone in der Ablage relativ heiß wird - heißer als zuhause (siehe bei ETGermany). Aber zumindest bei mir leuchtet a) dieses grüne Licht in der Mittel-/Ladekonsole und b) kann ich über die ios-Verbindung im Display sehen, dass geladen wird, sobald ich die Site mit den Apple-Apps wie Navi oder anderes am Schirm habe.
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...prima, wenn es geholfen hat, freue ich mich.
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Vermutlich machst Du alles richtig, aber dennoch sicherheitshalber der Hinweis: Der Ladezustand automatisiert sich nicht selbst. Du musst auf der Startseite erst auf das Akku-Signet drücken, dann kommt eine Seite weiter, auf der steht oben Ladezustand. Wieder drauf drücken. Dann kommt das Bild mit dem Akku und - wenn er nicht angehängt ist - der schwarze Balken mit dem Hinweis "Auflademöglichkeit suchen". Ist der Avenger angehängt, steht das was anderes im schwarzen Balken (weiß ich gerade nicht mehr auswendig - das Alter...das Alter). Und wenn Du da dann wieder auf den Balken drückst, dann aktualisiert sich die App und zeigt nach kurzer den neuern Ladezustand an.
Solltest Du das ohnehin gewußt und gemacht haben - diesen Tipp einfach in die Tonne. Wenn nicht, konnte ich vielleicht Dir und anderen weiterhelfen.
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Also ich habe nur eine "einfache" Wallbox in der Garage, kann aber über die Jeep-App vom Haus aus den jeweiligen Ladezustand abrufen. Das gilt dann übrigens auch für AC- oder DC-Ladesäulen außer Haus im Irgendwo, wenn man z. B. einkauft, beim Arzt ist oder im Restaurant etc. Und da hilft mir die App einer heimischen Ladebox (eine APP!!!!!!) wie Sie erfreulicherweise Klaus hat nicht weiter....
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Ich habe auch mal Autobahnfahrten in Eco gemacht, wenn man so im üblichen Verkehrsfluss mit 110 bis 130 dahinrollt, reicht das völlig aus. Ob und wieviel das aber gegenüber Normal spart - ich kann es leider nicht sagen. Auf jeden Fall kann man in Eco gut mitschwimmen und kick-down löst ggf. das Überholproblem, wie mehrfach berichtet.
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Also ich möchte die (funktionierende) App nicht missen; a) Vorklimatisierung Winter/Sommer und was für mich wichtig ist b) beim Laden den Ladestand abrufen. Letzteres ist doch elementar und gehört zum üblichen Standard bei einem E-Auto.
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Habe gestern auf einer Strecke mit hauptsächlich Autobahn und viel 120 - 130 km/h ca. 18,7 KW/100 km benötigt.
...deckt sich exakt mit meinen Verbrauchswerten bei diesem BAB-Tempo. Allerdings, halt mal eine Baustelle mit 80 oder so dazwischen.
