Beiträge von Karmien

Ja, lach, die silbernen Radnabenkappen hatte ich auch. Aber die lassen sich ja zwischen den Radsätzen einfach umstecken. Daher war mir das egal.

Möchte jemand silberne Radnabendeckel kaufen?

Für 18 Zoll Originalfelgen mal das Autohaus Haarlammert bei Osnabrück anfragen. Die versenden auch die Räder! Habe dort die 18-Zöller für 1355 Euro bekommen. Mit Bridgestone-Winterreifen An mich geliefert am 25.11.2023. Ob sie noch nachbestellen können, weiß ich natürlich nicht. Kontakt: Herr Henning.

Oldy Also so schwer ist das doch nicht. Du stellst eine höheren Wert ein, sagen wir 120 Nm, und du kannst die Radbolzen nachziehen, ohne dass der Drehmomentschlüssel auslöst. Also sind sie bisher mit weniger Drehmoment angezogen. Bei dem nächsten Radbolzen nimmst du einen geringen Wert und probierst, ob der Schlüssel auslöst. Ergebnis: Erst bei 90 Nm löst der Schlüssel direkt aus.

Nun mag es sein, dass im Werk mit etwas mehr Drehmoment angezogen würde und sich die Verschraubung noch etwas gesetzt hat. Aber so stand er jetzt halt da, mit 90 Nm.

Halte ich für zu wenig, darum habe ich jetzt die Winterräder mit 115 Nm angezogen. Es sind Flachbundschrauben mit Scheibe, mehr Drehmoment verträgt die Felge sicherlich problemlos. Sollte aber so ausreichen. Stellen wir wir hier irgendwann verlässlich (!) fest, dass es eine höhere Vorgabe gibt, kann ich immer noch nachziehen. Aber bei 90 Nm war ja auch nichts abgefallen, das passt schon so.

Edit: Nicht falsch verstehen, bitte: Ich habe nicht gesagt, dass 90 Nm okay sind. Ich habe nur beschrieben, dass mein Avenger so vor der Tür stand. Ja, das ist sichlich zu wenig!

Natürlich nicht!

Weil ich zuerst mit verschiedenen Einstellungen des Drehmomentschlüssels die Sommerräder gefühlvoll nachgezogen habe.

Habe soeben die Winterräder montiert (auf 18 Zoll-Originalfelge).

Ich kann bestätigen, dass die 18-Zoll-Sommerreifen ab Werk nur mit etwa 90 Nm angezogen waren. Die Winterräder habe ich mit 115 Nm montiert.

Mein großer (und relativ neuer) Gedore-Drehmomentschlüssel liefert mehr als nur eine grobe Peilung, der wird ziemlich genau sein und ist ab Werk präziese geeicht.

90 Nm ist in jedem Fall zu wenig!

Es muss irgendwo zwischen 110 und 120 liegen. Mehr würde mich überraschen.

jeepnew: Während der Fahrt wird doch nur die neue Software over the air (OTA, also per Mobilfunk) ins Auto geladen. Nicht installiert! Soetwas erfolgt nicht während der Fahrt. Nach dem Abstellen gibt es auch nur einen Hinweis im Display, dass die Installation jetzt angestoßen werden kann. Das muss man aber nicht direkt tun. Das kann erfolgen, wenn man beispielsweise am Abend wieder zu Hause ist. Unter Einstellungen links bis Update scrollen, da wird das Update dann wieder angezeigt und kann installiert werden.

16,46 Euro Versand????

Hat sich eh erledigt. Die Hauptnutzerin des Avengers hat sich vehement gegen die "LKW-Dinger" ausgesprochen. Das Auto würde eh dreckig, auch mit den "hässlichen Plastikteilen".

Wenn ich etwas passendes finde (Dichtungslippe, selbstklebend, schwarz) bin ich dabei.

Jaaaaa, sieht nicht toll aus. Da bin ich ja bei euch. Aber der Dreck istcauch nicht hübsch. Und die Dinger sind ja nun nicht mehr mit den Gummilappen von früher zu vergleichen. Sie sind ja einigermaßen dezent.

Es ist schon erstaunlich, was sich bei matschigen (Laubmatsch) Straßen alles an den Holmen sammelt. Auch in dem Zwischenraum Tür/Holm. Für mich fehlt da ganz einfach eine Dichtungslippe unten an den Türen. (Landrover hat so eine Dichtung)

Aerodynamik bei Schmutzfängern hin oder her - ich komme da auch schon in Versuchung!