Beiträge von petterson

    aktuelles Video der Produktion

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    Die Roboter und Mitarbeiter:innen in Tychy arbeiten fleißig….

    ich habe meinen in granite-grey schon gesehen :love:

    Hallo an alle bereits erfahrenen BEV Fahrer und Fahrerinnen!

    Habt Ihr spezielle Tipps, wie der Umstieg vom Verbrenner-Fahrzeug gut gelingt?

    Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht, was gibt es Besonders zu beachten?

    Fahrt Ihr besonders effizient und seid ehrgeizige Strom-Sparer oder ist Eure Fahrweise nicht anders als beim „normalen“ Pkw?

    Wie lange hat es gedauert, sich an das neue Fahrzeug zu gewöhnen?

    Mich würden Eure Erfahrungen interessieren!

    Danke und einen schönen Tag 8)

    P

    Avenger73

    PRO:

    Abmessungen und Kompaktheit; ich suchte bewusst ein kleineres Auto; die Produktion vieler Hersteller von großen, schweren, PS starken und teuren BEV ging an mir als Kunde vorbei… Preis ist halbwegs erschwinglich;

    Reichweite passt für den Alltag aber auch gelegentlich für weitere Strecken;

    Design und Ausstattung = gute Mischung von haptischer und Screen Bedienung; Innendesign schlicht und nicht zu „utopisch“; Aussendesign nicht so wie viele andere…

    Bodenfreiheit, da geht auch einmal ein Weg zur Almhütte;

    Fahrmodi, hoffe auf gute Winter Tauglichkeit;

    Alle Werte (Batterie Kapazität, Ladezeit, PS etc.) guter Durchschnitt;

    Stellantis produziert schon länger BEV, ich nehme an es werden bereits bewährte Komponenten verbaut;

    die Entwicklung und Produktion in Europa ist mir auch sympathisch ;)

    CONTRA:

    Bisher nur Vorfreude und gespanntes Warten, derzeit sehe ich keine Nachteile, man muss sich an jedes neue Auto gewöhnen, ist mein erstes BEV.

    Das Thema „Alternativen“ zum Avenger sehe ich so, vor dem Kauf zu schauen, was gemäß meiner Vorstellungen auf dem Markt ist und nicht gleich die Kaufentscheidung in Frage zu stellen.

    Der Vergleich mit dem Volvo bestätigt mich eher in meiner Entscheidung … ich könnte mich mit der Bedienung und Anzeige nur über das Mittel-Display schwer anfreunden.

    Da erst jetzt so langsam Fahrzeuge angeboten werden, die erschwinglich sind und halbwegs Reichweite bieten - also keine reinen Stadtautos sind - finde ich es interessant, dass hier doch mehrere Firmen nun in diesem Segment Modelle entwickeln und auf den Markt bringen.

    Sorry, aber viele Hersteller haben mit „höher, weiter, schneller“ an diesen Konsumenten einfach vorbei produziert bzw. haben diese Entwicklung verschlafen.

    ….Ich bin auf jeden Fall froh, dass es neben den überwiegend protzigen SUVs endlich auch mal schicke Kleinwagen als E-Fahrzeug gibt. Das sind unter dem Strich nämlich nicht wirklich Viele.

    Vossi Genau so ist es! In den Kommentaren hier lese ich heraus, die PS, die Ausstattung …und vor allem die Größe etc. reichen für mich.

    Avenger Fahrer und Fahrerinnen sind eine spezielle Spezies von Konsumenten und Konsumentinnen ;)

    In Österreich gibt es eine neue Preisliste vom 5. Juni.

    Da gibt es den Avenger mit Benzin Motor um 27.000€, Ausstattung Altitude inkl. Info- und Komfort-Paket als Standard-Ausstattung und Verkabelung für Anhänger Kupplung.

    Es steht „begrenzte Verfügbarkeit, ihr Jeep Händler informiert sie über Details“.

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    Nach diesem Test und Kommentar freue ich mich so richtig auf das Auto 8)