Diese Frage habe ich mir die letzten Monate häufiger gestellt.
Wie schon geschrieben wurde ist die Technik kein "Neuland" mehr. Wir sprechen hier von einer Produktion eines Großserienfahrzeugs und nicht vom Projekt von Hochschulstudenten auf einem Hinterhof. Es steckt ein riesiger Konzern mit unfassbarem Know-How dahinter.
Bis heute nicht behoben, trotz etlicher Besuche beim Händler:
• Kofferraumklappe öffnet 30-40% der Fälle nicht
• Klimaanlage sporadisch ohne Funktion
• Licht fällt sporadisch für einen Augenblick aus
• Klappergeräusche aus dem Armaturenbrett
und letztens liegengeblieben, weil ein Stellmotor im Getriebe nicht mehr wollte.
Meine Antwort ist also deutlich: Ich bin einfach nur froh, dass es nur ein Leasingfahrzeug ist und nächstes Jahr im Juli den Schrott wieder beim Händler abgeben darf.
Über eine Wandlung auch schon nachgedacht, da die o. g. Fehler im Grunde seit Auslieferung bestehen und ich auch alles penibel dokumentiert habe. Aber den Stress ist es mir nicht mehr wert.
Schade, denn optisch fand ich den kleinen Rächer echt ansprechend und der Rest hätte auch gepasst. Freunden & Bekannten habe ich jedenfalls von diesem Modell abgeraten. Hätte ich nicht mit ruhigen Gewissen empfehlen können.