Was für "technische Probleme" machen es denn nötig, ein Navi dazuzugeben?
Ich habe die Infos aus einem anderen Forum. Mit dem einfachen Display in der Mitte (halt ohne Navi) gab es Probleme mit der Performance und
da hierüber auch wichtige Funktionen und das Radio laufen hat man sich halt entschieden nur noch die höherwertige Ausführung mit Navi auszuliefern.
Es muß wohl bei dem einfachen Display mehr als nur ein Softwareproblem gegeben haben.
Ich denke auch, das die Kommunikation nicht besonders gut ist. Aber das die Produktion sich verzögert hat liegt bestimmt an dem ein oder anderen Problemchen (z.B. Display ohne Navi).
Gott sei Dank haben sie im März mit der Produktion erstmal die Benziner Variante ausprobiert und daraus gelernt. Deshalb bekommen wir jetzt das Navi on Top "Gratis".
Und wenn man den Start der Produktion und die zeitlichen Verzögerungen durch diverse Problemchen berücksichtigt sieht die Lieferverzögerung gar nicht mehr so schlecht aus.
Wenn das Stimmt, das in Tychy fast jede Minute eine Avenger vom Band läuft, dann sind das im Einschichtbetrieb ~ 500 am Tag. (Natürlich sind da auch Benziner dabei)
Abwarten und Tee trinken (oder bei dieser Hitze besser Eistee) ich vermute die holen das Versprechen bis Jahresende noch ein.
Keep Cool.
Ich glaube das ist mittlerweile die neue Unternehmenskommunikation von Konzernen. Bei VW sieht das auch nicht anders aus. Habe letztes Jahr auch ein halbes Jahr länger gewartet und es gab dazu auch keinerlei Infos warum wieso weshalb. Irgendwann war das Fahrzeug einfach da. Und in anderen Branchen sieht das genau so aus. Muß da gerade solche Erfahrungen machen.
Wenn die FEs nun bis in den August geliefert werden, dann muss man schon zufrieden sein. Nicht schön, aber ...
Freue mich trotzdem auf das Auto.
Ich habe heute die Nachricht bekommen, dass das Fahrzeug nächste Woche in Produktion geht. Endlich mal ein kleiner Fortschritt. Mitte August könnte dann eventuell Übernahme sein.
Ich glaube nicht ernsthaft, daß das die Speditionen berücksichtigen bzw. Interessiert
Wenn man Langeweile hat. Dann würde ich das auch mal machen. 
Ich kann mir nur 1 Auto leisten und ich fahre über 20000 km im Jahr. Ich versteh die Firmen nicht das sie keine Benziner anbieten. Sie haben doch die motor en schon in anderen Autos drin. Mokka oder 2008 gibs mit 130 PS und automatik.
Es gibt ihn doch als Benziner. Zur Not muss man den halt in Italien oder Spanien bestellen, wenns unbedingt ein Avenger (als Benziner) sein soll
Es steht explizit aber auch darin, dass eine Freigabe vorliegen muss und meines Wissens heißt es bei der Elektrovariante, dass es keine Freigabe gibt. Ist diese nicht ausdrücklich in der Zulassungsbescheinigung erwähnt, wird das dann wohl nichts.
Ich brauche zwar keine Anhängerkupplung, aber ich lese das bei dem Artikel von der Fa. Beeken genau anders herum. Der Artikel wird ausdrücklich für die Elektrovariante angeboten und auch mit dem Hinweis auf Anhängelastfreigabe. Diesen Hinweis gibt es deshalb, weil es eben auch eine Kupplung dort gibt ohne diese Freigabe. Die Kupplung hat dann auch einen Stift oben auf der Kugel.
Andersherum würde der Artikel überhaupt keinen Sinn machen, weil dieser explizit für die Elektrovariante angeboten wird.
Die gibts bei BEEKEN-Online in beiden Varianten.
Hier der Link zu der Kupplung mit Anhängelast-Freigabe
Jeep Avenger-Elektro, mit Anhängelastfreigabe, Montage nur bei uns im Haus - 2023-
Also laut der Mail von meinem Händler soll meiner im Juli kommen, der wurde scheinbar schon gebaut und muss noch geliefert werden, er geht von 2-4 Wochen aus.
Bestellt wurde im Januar und keine First Edition.
Da mein Verkäufer aktuell im Urlaub ist, werde ich genaueres erst anfang Juli erfahren.
Jetzt werden wohl scheinbar die regulären Avengers vor den First Editions ausgeliefert. Das fände ich aber schon etwas kurios.
Dann hätten sie sich den Registrierungskram für die FE sparen können.
Naja irgendwann wird's ja wohl auch First Editions geben. Meiner ist jedenfalls noch nicht in Sicht. 
