Beiträge von Chrysli

Die Zulassungszeit ist zu unpäzise. Wenn, dann wäre das Produktionsdatum entscheidend.

du musst über die Felge einsteigen. Also auf alle Felgen anzeigen, dann die Kriterien eingeben: 17 Zoll, 4 Loch, LK 108, ML 65,1. Dann werden alle Felgen mit diesen Spezifikationen angezeigt. Du kannst auch weiter eingrenzen und z.B. die Marke TEC eingeben.

Zitat von Karmien

Alles gut, ich wollte ja nur nichts unversucht lassen

Gehe mal zu rsu.de und konfiguriere dein Komplettrad. Die Preise dort sind wirklich top. So habe ich rund 800 € bezahlt für den 17-Zoll-Komplettradsatz (allerdings andere Reifen), Lieferung frei Haus. Wenn man die hier geannnte TEC AS5 (bei rsu 98 € pro St.) und die hier ebenfalls genannten Falken Eurowinter (bei 92 € pro St.) und als Komplettrad bestellt, ist man bei rund 820 €. rsu.de

kann man nicht einstellen, weder deaktivieren noch Abstand. Hatte ich schon vor 2 Monaten hier berichtet. Nervt mich auch total Die allermeisten hier kritisieren mich für meine Kritik an diesem Phänomen des Avengers. Einmal mehr gilt: ICH möchte entscheiden, ob der Wagen verriegelt.

... als ob man den Unterschied zwischen "normalen" Reifen und den "E-optimierten" merken würde... (außer beim Preis natürlich...).

Zitat von Jogi

Dafür haben die rechts ein Pedal eingebaut...

Drauftreten und er fährt trotzdem schneller

Denkst du, das wüsste ich nicht?

Zitat von Krize

Woher soll der Abstandsassistent den zb wissen, wenn der vor dir rechts abbiegt aber die Spur deutlich breiter geworden ist ? Das hatte ich die Tage zb . Ich wollte halt links an ihn vorbei aber er hat mich eingebremst.

Deswegen würd ich das System jetzt nicht sofort als schlecht darstellen …

Darum geht es nicht, sondern vielmehr darum, dass der Fahrer oder die Fahrerin die Wahl haben sollte, ob er oder sie den Tempomat mit oder ohne Abstandsassistent nutzt. DAS war es, was ich kritisierte, nicht den Spurhalteassistenten als solchen.

Den Spurhalteassistent kannst du unabhängig vom Tempomaten ausschalten. Der Abstandsassistent lässt sich indes nicht unabhängig vom Tempomat abschalten. D.h. Tempomat geht nur mit Abstandsassistent. Das finde ich nicht schön; ich hätte mir gewünscht, dass man den Tempomat auch ohne Abstandassistent aktivieren kann. Der Abstandsassistent ist "dumm", denn er kann nicht einschätzen, dass das plötzlich auftauchende Hindernis, deretwegen er eine (auch starke!) Abbremsung vornimmt, ohnehin augenblicklich wieder weg sein wird. Also was macht das System? Bremst den Wagen stark ein und nach Verschwinden des Hindernisses dauert es ewig lange, bis der Wagen wieder beschleunigt. Das will man dem rückwärtigen Verkehr nicht antun. Den Abstand nach vorne will ich lieber selber kontrollieren.

Persönliches Profil angelegen. Dann startet dieses und die Systeminfo kommt nicht mehr.

120 € für die Einzelabnahme (kann aber variieren, je nachdem, welchen Prüfaufwand der TÜV veranschlagt) und rund 11 € für die Zulassungsstelle.