... dann wartet mal den Winter ab, wenn die Verbräuche mal eben um 50% höher liegen...
Beiträge von Chrysli
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alle 12.500 km oder einmal im Jahr zur Inspektion, für elektro Auto,
stimmt nicht, nach den ersten 12500k, dann bei 25000km und dann alle 25000km (der dritte Service also bei 50000km). schau´mal, wo die Punkte gesettz sind im Serviceplan. Lediglich, das mit dem mind. 1xJahr ist richtig.
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Ileichzeitig merkte ich, dass ich nach ca. 200 km zum Service sollte. Das wären dann aber 20000 km statt 25000 km gewesen.
Ist bei mir auch so, nach Überschreiten der 20000km-Marke sagt mir die Anzeige: Serviceintervall überschritten. Insofern scheint es so, als sei die Fälligkeit auf 20000km (statt auf 25000km) eingestellt gewesen. Die darauf angesprochene Werkstatt hat sich erst mal "dumm gestellt"...
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Das hatte ich auch schon gesehen.
Danke für die Bestätigung.
Das Teil kaufte ich mir vor rund 6 Wochen. Funktioniert einwandrei. Schön dünn und leicht. Sehr gutes Handling.
Edit: Der Preisverfall bei Ladekabeln ist ja noch extremer als bei den Gebrauchtwagenpreisen der E-Autos selbst ...
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Ich denke aber auch nur um unter 3,5 Tonnen zu bleiben. Aber da ist man in der EU ja eh aktuell bei einer Erhöhung des Fahrzeuggewichtes für den B-Führerschein auf 4,25 (?) Tonnen.
Das löst aber nicht das Problem der Mautpflicht (ab 1.7.24: >3,5to Feld F. 2 der ZB)
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dito, habe heute die 20.000km-Marke geknackt
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Scheint dieselbe Stadt zu sein wie bei mir: Ich machte einen Termin wegen Service inkl. Batterieaufkleber. Termin bestätigt. Dann Wagen hingebracht und bei Abholung des Autos sagte man mir, ich müsse wegen des Recalls noch einmal kommen, man habe keinen Aufkleber am Lager gehabt. Das kann man echt keinem erzählen...
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Eine dauerhafte Deaktivierung ist nicht möglich! Die manuelle Deaktivierung "hält" nicht lange; spätestens beim nächsten Start ist die automatische Feststellbremse wieder aktiv.
Und nochmals: Die Stellantis-Bremse ist Murks! Eine Trommelbremse hinten wäre da sinnvoller gewesen, wenn man das Festbacken nicht in den Griff kriegt.
