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Kann mich Oldy und derBritzer nur anschließen. Unsere 1st Edition läuft seit 07.2023 fehlerfrei. Das Einzige, was mich immer wieder aufregt, wäre die Heckklappe, die mal funktioniert und eben auch mal nicht! Selbst das in einem anderen Thema beschriebene Problem mit der Starterbatterie kenne ich nicht. War mal 10 Tage im Urlaub und habe den Verbrenner zwecks Langstrecke (1200km) aktiviert. In diesen Tagen hat der Avenger weder SoC noch Restreichweite verloren. Möge dieser Zustand noch lange anha…

Hallo zusammen. Ich warte nun schon sechs Wochen auf eine Reaktion von Jeep. Weil es laut meinem Händler eine Rückrufaktion, wegen der defekten Dichtungen an der Heckklappe gibt. Und man die benötigten Ersatzteile nicht in Eigenregie bestellen könne. Ich stelle ich mir langsam die Frage ob das stimmt. Wie seid ihr die Sache angegangen? Also wo der Mangel bereits behoben ist?

Meine Türgummis lösen sich auf der Fahrerseite unten im Einstiegs - Bereich auf und sind eingerissen . Die Werkstatt bestellt neue . Bei der Heckklappe wurden die Gummi bereits erneuert .

…är geschlossen (beim Abdrehen der Lüftung/beim Umschalten auf Umluft), doch nach kurzer Zeit wieder einen Spalt aufgemacht. Das dürfte die Ursache für den Luftzug sein, mal abwarten! Die A-Säulendichtungen wurden, wie vorgesehen, getauscht. Die Heckklappenschließung mehrmals getestet und kontrolliert. Das sollte nun passen. Der Werkstattmeister war bei der Übernahme nicht mehr da, ich bekomme alle Infos zu den kompletten Arbeiten und den offenen Punkten noch diese Woche von ihm mitgeteilt. Auch …

(Zitat von iRider) Zwei davon dürften die Gummidichtungen hinten oben an der Heckklappe sein.

Die unregelmäßige Funktionsweise und der fehleranfällige Schließmechanismus ist seit Beginn an ein Punkt, den die Werkstatt versucht in den Griff zu bekommen. Danke für die Tipps! Ich hatte zuletzt die Situation, dass die Heckklappe geschlossen aussah, aber dann beim Weggehen vom Fahrzeug der Jeep nicht verriegeln konnte. Erst nach mehrmaligen Versuchen, der Mobilisierung des Schlosses und einer 15min. Pause hat es dann mit dem Verschließen funktioniert. Das Problem wäre besonders blöd, wenn man…

(Zitat von Willy) Kurzes Update von mir und wie die bestehenden Heckklappen-Probleme teilweise gelöst werden können: -> Auch Infos an die Werkstätten können helfen, das Problem rasch zu minimieren. Zu "Klappe fällt das letzte Drittel sehr unsanft ins Schloss": - Neben der richtigen Einstellung der Klappendämpfer (bei mir auf 41 mm) stellte ich fest, dass die Klappe in der Mitte beim Schloss zu viel schwingt (manchmal temperaturabhängig) und damit das o.g. Problem auslöst. Hier müsste ein zusätzl…

Mittlerweile ist es mir an meinem Avenger auch schon aufgefallen, dass im geöffneten Zustand, ausser ein paar Piepser, die Klappe sporadisch weder auf Taster in der Heckklappe, im Innenraum oder via Schlüssel reagiert und zufährt. Ich betätige die Heckklappe dann manuell und höre dann, wie der Schließmechanismus die Klappe verriegelt.

Interessant, dass offenbar erst der Avenger und im Anschluss noch der 600er-Fiat, als einzige auf dieser Plattform eine elektrische Heckklappe bekamen. Alle anderen Stellantis-Marken/Modelle in ihrer größeren Stückzahl/Erfahrung zuvor nicht.

(Zitat von Klaus Heiligenthal) Ich möchte hier schon eine Lanze für meinen Händler brechen. Mir wird immer und schnell geholfen! Der Händler bzw. die Werkstatt ist auf Zack und immer gut informiert. Allerdings glaube ich, dass es eher an Jeep/Stellantis liegt und hier nicht wirklich viel passiert. Das merkt man ja in mehreren Bereich wie dem Problem hier, dem Problem "kalter Luftzug", den ständigen Problemen mit der App bzw. den Servern usw. Mein Händler ist da auch oft am Verzweifeln... Aber ic…

(Zitat von GarryBigfoot) Hallo, wenn man bedenkt, dass die ersten Avenger seit mehr als 1 Jahr ausgeliefert und diese Heckklappen-Probleme ebenfalls recht frühzeitig festgestellt worden sind, kann diese Aussage eines Vertreters von JEEP (Händler) nur als Unfähigkeit gepaart mit Desinteresse den Anliegen der Kunden gegenüber eingestuft werden. So kann man Käufer auch vergraulen...und zum (künftigen) Markenwechsel stimulieren. Gruß Klaus

…auch ich immer wieder Probleme mit der elektrische Heckklappe habe, habe ich mal wieder bei meinem Händler nach einer Lösung angefragt. Folgende Antwort habe ich bekommen: Für die Kofferraumproblematik sind wir im Kontakt da es bis jetzt immer noch keine dauerhafte Lösung gibt, es wurden schon Schlösser, Stellmotoren usw. gewechselt ohne Verbesserung. Es wird vermutet dass das Problem von den Positionssensoren der Heckklappe…

(Zitat von Jogi) Hallo Jogi, dies war eine meiner ersten Handlungen im System-Menue, da der "Fusstritt" ähnlich einem Blinker funktionieren wollte, oder halt nicht... Gruß Klaus

Zur Not der Notschlüssel. Müsste ich auch verwenden. 12 Volt war leer. Ansonsten den Fußbetrieb für die Heckklappe im Menü deaktivieren...

bei mir schließt die Heckklappe per Zufallsprinzip unterschiedlich. Folgende Betriebsmodi können nicht ausgewählt werden: Klappe fällt das letzte Drittel sehr unsanft ins SchlossKlappe fällt sanft aufs Schloss, es ist dann ein Summen zu hören und die Klappe wird dann heran- bzw. zugezogen (so wie es bei unserem Opel Astra seit Jahren problemlos funktioniert)Klappe fällt irgendwie herunter und fällt ins Schloss, piept und verriegelt nicht. Dann hilft nur manuell komplett öffnen und manuell wieder…

... bin ich zu verwöhnt von meinem Ex-Compass? Meine Heckklappe schließt glücklicherweise, aber die fällt nach 2/3 volle Kanne ins Schloss. Ich frage mich wie lange das Schloss wohl überleben wird. Ist das bei euch auch so? Von meinem Compass war ich gewöhnt das die Heckklappe langsam aufsetzt und dann reinschlupft ins Schloss. Habe Ende des Monat Inspektion und die Liste wird immer länger ...

Viel krasser fand ich, dass die Heckklappe einfach beim Dampfstrahlern aufging. Wie empfindlich kann dieser doofe Sensor sein? Wüsste nichtmal, dass ich irgendwie unter das Auto gesprüht hätte. Hab zum Glück schnell reagiert und den Deckel unsanft wieder nach unten gedrückt. Nächstes mal weiß ich, dass ich die autom. Klappe vorher deaktivieren muss.

…n) Nee, so Fehler wie "Parksensor vorne piepst erst 3 cm vor'm Hindernis", "Heckklappe geht elektrisch zu, aber verriegelt nicht (und damit ist das gesamte Auto nicht verriegelbar)", "Totwinkelassistent ist anscheinend oft im Urlaub". Wegen der Heckklappe war ich mindestens drei Mal da, wegen Parksensoren zwei Mal, Totwinkelassistent ein Mal. Jedes Problem für sich kein Drama, aber die Häufigkeit nervt halt. Und nicht zu reklamieren ist für mich auch keine Option bei einem Neuwagen. Ach so, einm…

Meiner ist nun heute auch zur 1. Inspektion. Habe daneben noch eine Mängelliste mitgegeben (gerissene Gummidichtung an Heckklappe, Heckklappenschloss schließt nicht, Dichtung am Fensterrahmen außen lose) und lasse die Rückrufaktion wegen dem HV-Batterie-Aufkleber gleich mitmachen. Fahrzeugabgabe lief problemlos. Habe direkt bestätigt bekommen, nichts bezahlen zu müssen. Fahrzeug wurde im Wave-Programm auch Händlerseitig gefunden. Was mir neu war: Es gibt "Jeep Wave" und "Jeep Wave Premium". Der …

…im Sinne „zulassungsgefährdend“, also beim KbA hinterlegt, gab es nur die bekannte „Aufkleber-Aktion“. Alle weitere Aktionen waren Hersteller-Vorgaben: 1. Austausch der Dichtungen bei der Frontscheibe unten rechts und links (s. Foto). 2. Austausch der Dichtungen im Bereich der Heckklappe…